制裁俄 4 年遭反噬！日本急购俄油救急，俄方：全卖给中国了

谁能想到，跟风制裁别人四年，最后把自己坑到能源断供的，竟然是日本。当初跟着西方摇旗呐喊，把对俄制裁玩得一套接一套，生怕盟友看不到自己的诚意。现在国内物价飞涨油不够用，放下身段舔着脸去求购俄罗斯石油，结果被一句话噎回来，连油渣都没捞着。

四年前俄乌冲突刚出来，西方齐刷刷要制裁俄罗斯，日本跑得比谁都快，直接站队贴上去。一开始只敢在人员金融方面小打小闹，后来胆子越来越大，直接砍到能源贸易头上。要知道那时候俄罗斯可是日本离不开的能源大户，2021年日本进口石油的4%、液化天然气的8.8%都来自俄罗斯。东京十分之一的天然气，广岛一半的天然气，全靠俄日合作的萨哈林2号项目撑着。

就算能源命脉捏在别人手里，日本还是硬着头皮上了，又是限制俄油进口，又是冻结人家资产，前前后后搞了几十项制裁，还在G7会议上喊着要给俄油设价格上限。那时候日本飘得很，觉得自己有美国中东兜底，缺了俄罗斯的能源也完全能活，讨好盟友还能刷国际存在感，怎么算都不亏。谁能想到，能源合作是双向的，你断了人家的销路，人家转头就能找下家，轮到你缺油的时候，哭都没地方哭。

今年中东一直不消停，霍尔木兹海峡的航运直接被卡住，日本近百分之九十六的能源进口都要走这条道，相当于脖子直接被人掐住了。能源进不来，国内直接乱套，油价连着四周居高不下，直接带得所有物价都往上涨，通胀压力压得老百姓喘不过气。去年七月日本CPI同比涨了百分之二点四，直接创下八年新高，老百姓收入没见涨，只能缩着腰过日子，生活压力翻着倍往上涨。

为了填能源缺口，日本直接掏出压箱底的战略石油储备，今年三月一下子放了八千万桶，这还是日本1978年建石油储备制度以来，单次放得最多的一次。可这点油顶什么用，八千万桶也就够全日本用四十五天，储备耗完了，能源通道还不通畅，接下来的日子只会更难搞。没办法，日本只能拉下老脸，回头去找那个被自己制裁了四年的俄罗斯，把人家当成最后一根救命稻草。

为了能买到俄油，日本之前的强硬态度全扔了，绝口不提制裁和价格上限，还主动派人去俄罗斯那边递话，说自己急着要油。日本心里门儿清，俄罗斯本来就是石油出口大国，油价还比市场价便宜，只要能恢复进口，国内的危机马上就能缓一大截。可日本万万没想到，自己热脸贴了人家冷屁股，俄罗斯一句话直接给它噎回去了，所有石油早就卖完了，一点多余份额都没有。

俄罗斯真不是故意卡日本脖子，事实就是如此，日本制裁的这四年，俄罗斯早就把能源出口的重心挪去亚洲了，欧洲市场没了，亚洲这边早就接盘了。最大最稳定的接盘侠就是中国，数据摆在这里，2024年前十一个月，俄罗斯给中国供了九千九百零六万九千吨石油，比去年还涨了四点一七个百分点。到2025年，中国进口俄原油直接超过一亿吨，俄罗斯已经连续多年稳居中国主要原油供应国的位置，双方合作稳得不行，还搞了本币结算，互惠互利谁都不吃亏。

俄罗斯为了稳住和中国的长期合作，还给了不少优惠，低价供油双赢的局面，早就把产能份额安排得满满当当。日本当年自己亲手断了合作，现在想起回头拿油，哪还有你的位置。俄罗斯的石油根本不愁卖，犯不着放着稳定的长期合作不做，回头给你日本腾位置。

被俄罗斯拒绝之后，日本直接卡在进退两难的地步，国内能源危机通胀压力一天比一天大，外面又找不到能替代的供应源，只能硬扛。有人说日本怎么不去找美国帮忙啊，其实日本早就问过了，美国自己国内炼油厂都优先供本土，挤不出多少配额给日本，根本满足不了需求。更尴尬的是，就算现在有机会拿到俄油，日本也不敢随便买，真买了就得罪欧洲盟友，欧洲到现在还在制裁俄罗斯呢。

日本一直以来都是抱紧欧美大腿的外交路线，真要是因为买俄油得罪了欧洲，那亏得比能源危机还大。可不买的话，国内的危机根本压不住，左右都不是人，这种滋味估计只有日本自己能体会。当初日本喊着制裁的时候，估计做梦都想不到自己会有今天，以为靠着欧美就能躺平，结果真出事了，盟友根本靠不住，自己亲手把救命路给堵死了。

现在日本只能一边接着放石油储备，一边盼着中东局势快点好，霍尔木兹海峡赶紧恢复通航。可这事谁说得准呢，全看别人脸色，自己一点主动权都没有。这件事说穿了就是能源博弈的真实样子，没有永远的朋友敌人，只有实打实的利益，盲目跟风坑自己，谁都救不了。

俄罗斯能源储量够多，就算被制裁那么多年，照样能找到新市场稳住自己，日本看不清自己的能源短板，瞎跟着凑热闹，最后只能自食恶果。中俄能源合作这么多年越走越顺，本来就是你情我愿的事，中国有足够大的能源需求，俄罗斯有充足的能源储备，两边互补，解决了俄罗斯的出口问题，也满足了中国的能源需求，双赢的局谁不想要。日本为了政治正确丢了能源安全，这个教训真的够深刻，给全世界所有国家都提了个醒。

参考资料：

中国新闻网 恢复进口俄罗斯石油，日本怂了?

国家外汇管理局黑龙江省分局 俄罗斯2024年前11个月对华石油供应增加

央视网 对俄制裁再升级!日本新增超750个品类禁运对象