腾飞在即！低空经济写入“十五五”规划草案，从两会热词到落地样本，容祺智能的“重载之路”

腾飞在即！

低空经济写入“十五五”规划草案！

从两会热词到落地样本，容祺智能的“重载之路”

春潮涌动启新程，奋楫扬帆正当时。2026年全国两会如期召开，作为国家顶层设计的重要窗口，两会再次聚焦低空经济这一新兴支柱产业，明确其作为培育新质生产力、打造增长新引擎的关键地位，为产业高质量发展划定清晰航向。

躬身入局，挺膺担当。容祺智能作为深耕低空领域的国家级专精特新“小巨人”，紧扣两会精神，深度对标国家战略，以技术创新为内驱引擎、以产业落地为坚实基座。在低空经济的万亿蓝海之中，我们要主动作为，将企业发展的一脉微光，汇入国家新兴产业发展的壮阔春潮，奋力书写属于中国智造的 “低空新篇”。

PART.01/

两会风向，

从“热期待”转向“硬支撑”

在今年的代表委员通道上，一个共识愈发清晰：低空经济要想真正“腾飞”，必须告别野蛮生长，构建一套严密的 “底座逻辑” 。

破题“成本协同”双难：代表建言低空

智联网 筑牢主动监管底座

全国人大代表、中国移动重庆公司总经理夏泳就指出，当前低空经济发展面临“成本高”与“协同难”的双重挑战。他建议加快“低空智联网” 建设，推广“5G+北斗”精准定位，实现“一机一码、一飞一报”的主动监管机制，从技术源头管控违规飞行

擘画长远蓝图：代表呼吁编制“十五五”

规划 打造城市群低空走廊

与此同时，全国人大代表、广汽集团董事长冯兴亚则建议，制定低空经济发展“十五五”规划，编制低空数字空域图，构建“干—支—末”航线网络，打造城市群低空走廊。这不仅是对物理空间的规划，更是对产业秩序的顶层重塑。

直击“续航载重”痛点：代表直言电池

短板 ，急需破解应用场景困境

而在众多热议中，一个痛点尤为突出——续航与载重。全国人大代表、赣锋锂业董事长李良彬直言，传统电池难以满足未来需求；全国人大代表、科为集团董事长周曙光则用“用不起、没人用、难持续”九个字精准概括了当前低空应用场景的困境

如何破局？答案或许就藏在那些致力于打通“最后一公里”的企业实践中。

智联未来

PART.02/

破局样本，

容祺智能的茂名答案

就在两会召开前夕，高州蒲康电子轻工产业园内，传来一阵“起飞”的轰鸣。这里是容祺智能华南生产基地。3月11日，首架Max320工业级无人机正式下线，并随即启运奔赴河南灵宝，投入当地重点林区的森林防火实战。从下线到交付的无缝衔接，标志着容祺智能已全面形成规模化量产与敏捷交付能力

这一场景，恰与两会代表委员们的呼吁形成了完美呼应。如果说两会会场内讨论的是“如何管”，那么容祺智能在茂名展示的则是“如何用”。

长航时，大载重：直击应急痛点

此次交付的Max320无人机，拥有320公斤级的卓越载荷能力，是空中重型力量的搬运工。在森林火灾、抢险救援等任务中，Max320可挂载干粉灭火罐、消防水袋、水泵、油锯等重型物资，将灭火力量精准投送至传统手段难以到达的火场核心区。这不仅解决了复杂地形下“进不去、够不着”的难题，更是对“建立智慧监管体系”、“拓展应急救援场景”等两会建议的硬核落实。

PART.03/

空天地一体化，

不仅是“飞起来”，更是“联得上”

Max320并不仅仅是一台“运输工具”。依托容祺智能自主研发的“盘古云平台”，该机型可实现火场态势实时回传、空中侦察预警、通信中继保障等多任务协同，与地面指挥系统深度联动，形成“空天地”一体化作战能力，恰好回应了夏泳代表提出的“加快建设低空智联网，完善数字化监管服务手段”的呼吁。真正的低空经济，不仅是飞行器的物理位移，更是数据流的实时交互。

从“盆景”到“风景”实现产业跃迁

容祺智能的发展轨迹，是一家“小巨人”企业是如何踩准国家战略节拍的标准答案。自2008年成立以来，容祺智能累计拥有核心专利410余项，连续多年入选“中国工业无人机十大品牌”。从浙江丽水到黑龙江庆安，从山东烟台到如今的河南灵宝，这种跨区域的产业布局，正是对冯兴亚代表“打造长三角、粤港澳等城市群低空走廊”建议的微观实践。

2026年的全国两会，为低空经济划定了清晰的起跑线—不仅是新兴的产业，更是支柱的产业。

这意味着，低空经济不能仅停留在演示阶段的“盆景”，而必须成为赋能千行百业的“风景”。在这个过程中，我们不仅要做“低空数智化的创领者”，更要做“硬核场景的攻坚者”。

从茂名高州的车间，到豫西山区的林场，容祺智能的Max320正在用实际行动证明：当低空经济遇上大载重，天空不仅是蓝海，更是守护万家灯火的坚实防线。

两会落幕，征程再启。我们期待，随着空域管理改革的深化与数字监管手段的完善，以容祺智能为代表的中国低空力量，必将飞得更高、载得更重、行得更稳。