第二代VLA攻入大众市场，敢让没胆的人用智驾，小鹏P7换代！

2026年3月18日，广州，在小鹏「爱 P7 的鹏友大聚会」发布会现场，小鹏汽车科技体验官罗永浩在试驾完新版P7后，给出了这样一句极高的评价。这句略显“凡尔赛”但又极具罗氏风格的点评，瞬间点燃了台下众多鹏友的兴趣——毕竟，让一个以“挑剔”著称的理工男认可一套智驾系统，并不是件容易的事。

小鹏汽车以一场别开生面的车主派对，宣告了旗舰轿车P7的首次重大焕新。不同于传统的枯燥发布，现场更像是一次老友重逢。但当模特斯拉、跨界车主们聊完生活后，真正的主角——搭载了第二代VLA智能驾驶系统的小鹏P7——依然凭借硬核实力抢回了C位。

不仅看得懂，还得开得“老练” 如果你还对智驾停留在“高速上还行，城里就犯傻”的旧印象里，小鹏这次带来的升级可能会让你改观。此次上新最核心的看点，是第二代VLA正式上车。这套以小鹏汽车“物理AI世界出行探索者”定位为核心的技术，从底层重构了逻辑。用最通俗的话来解释：过去的智驾像个翻译，要把摄像头看到的画面先“翻译”成代码再做出反应；而现在的第二代VLA去掉了“语言转译”环节，让感知与决策更接近人类的本能反应。

数据不会说谎。在此前的全民试驾中，这套系统展现出了令人惊讶的“老司机”质感。面对复杂的中国式路况，它不再是机械地刹车或呆板地等待。官方资料显示，第二代VLA在三个维度实现了体验跃升：安心丝滑、全场景能力、高效率。

具体来看，在夜间行驶时，它能识别并礼让突然窜出的小动物；面对颠簸路段，会像经验丰富的司机一样提前降速，避免车内人员“起飞”；即便是遇到异形车辆或事故现场，系统也能从容绕行。而在场景覆盖上，它真正做到了“哪里都能开”——哪怕是狭窄的园区小路、坑洼的乡村土路，甚至是完全没有导航信号的偏僻路段，系统依然能稳定工作。

有已经参与试驾的媒体人描述，第二代VLA在应对突然从右侧冲出的电动车时，不是猛地一脚急刹，而是轻微减速约1秒，确认安全后继续通行，整个动作一气呵成，没有任何顿挫感。这种“类人”的思考方式，或许就是罗永浩口中“比专业司机开得好”的真正底气。

智驾平权：加1.2万就能得到“图灵”加持 更值得关注的是小鹏推动智驾普及的策略。此次P7新增了Max与Ultra SE版本，价格门槛依然亲民。702 Max版起步价为20.38万元，820 Max版为22.38万元，750四驱Max版为24.38万元，而顶级的750四驱鹏翼Ultra版则为30.18万元。

但真正让技术极客兴奋的是选装方案。在Max版基础上，只需加1.2万元，即可升级为搭载2颗图灵AI芯片+第二代VLA的Ultra SE版；如果加2万元，则可以获得搭载3颗图灵AI芯片+第二代VLA和VLM大模型的Ultra版本。这种“硬件预埋+软件升级”的灵活玩法，让不同预算的用户都能触及到目前中国市场领先的智驾体验。

这也印证了小鹏汽车的态度：推动智能驾驶从“极客尝鲜”走向“大众常用”。新增的Max版型支持后续升级，意味着即使现在不选装，未来也有了进化的空间。

舍不得放手的驾驶乐趣：新增「运动+」模式 有趣的是，在大家都以为智能驾驶将彻底接管车辆时，小鹏P7反而在发布会上花了大笔墨强调操控。这看似矛盾的背后，其实是产品经理对用户心理的精准拿捏——智驾负责卸下疲惫，操控负责找回激情。

此次P7新增了「运动+」模式。依托超跑同款中置电驱布局和接近50:50的完美前后质量分配，再加上前全铝双叉臂、后五连杆悬架系统的硬件底子，P7在“运动+”模式下数据表现相当抢眼：悬架阻尼提升了12%，车身侧倾减小6%，车身俯仰控制更是降低了27% 。

这意味着什么？在入弯时车身更稳，出弯更利落；起步不抬头，刹车不点头。对于热爱驾驶的玩家，P7还藏着一个彩蛋：一键切换Boost模式，可爆发20秒的瞬时狂暴动力。配合自研的800V XPower电驱系统，0.15秒内即可输出最大扭矩，维持那令人肾上腺素飙升的3.7秒零百加速 。

为了烘托气氛，小鹏甚至贴心地准备了内燃风暴和超新星两种模拟声浪。不吵闹，但足以让你在踩下电门时，嘴角不自觉地上扬。出片神器再进化：三款新色击中年轻人审美 当然，既然是“爱P7的鹏友大聚会”，颜值永远是绕不开的话题。活动现场，模特梦瑶、摄影师木析、体育解说美娜等跨界车主分享了他们的故事，出现频率最高的词就是“好看”与“原创”。

为了满足更多元的个性表达，小鹏P7这次带来了三款全新外观色：星曜红、暗夜黑、星云白。星曜红继承了经典跑车的红色基因，明艳又不失高级感，是街拍神器；暗夜黑自带神秘气场，适合那些喜欢“黑武士”风格的酷感用户；而星云白则以极简耐看为主，百搭且清新脱俗。

内饰也同步焕新，新增了引力红和熔岩灰两种配色。更懂性能玩家的，是小鹏一口气推出了5款轮毂选择，从20英寸的低风阻轮毂到21英寸的哑光锻造轮毂，原厂直接满配。在发布会尾声，小鹏抛出了一份诱人的“限时礼包”：即日起至3月31日，下定用户可享受至高74,000元的配置限时送权益。这其中包括8000元新春购车补贴、5000元选装基金（或3年0息金融方案），置换用户还有额外补贴。对于看中新配色和智能配置的用户来说，这无疑是入手的好时机。