北方第一大省山东：凭什么守住十万亿，逆袭成中国经济样板？

中国南北方经济增长的差距，似乎一直是一个无法逾越的鸿沟。

南方农业、服务业等先天发达，而北方经济过去依托于重工业，在国家提倡高质量发展后，经济发展劣势反而显现。

不过，在众多北方省市中倒是有一个地方，它的GDP数值逆势而上。

去年，全省全年实现地区生产总值103197亿元，不仅成为全国第三个迈入“十万亿俱乐部”的省份，更是北方第一。

它就是山东。

提到山东，人们或许会想到海尔家电、烟台苹果，亦或是崂山茶叶、青岛啤酒，甚至是淄博的烧烤。

因为这些都是山东的名片。

但你或许不知道，山东是全国唯一一个拥有全部41个工业大类的省份。

从化工、钢铁到装备制造等等领域，都是山东经济发展的基础，也是山东“黑金”时代的标志。

但2018年之后，在国家推进高质量发展的浪潮中，作为全国首个新旧动能转换综合试验区的山东，传统重工业反而成为其高质量发展的阻力。

试想一下，以往的工业大省，要大刀阔斧地搞改革，这意味着要舍弃很多工厂，又要确保经济发展不落伍。

这相当于要放弃过往自身的优势，再去寻找新的领域发展。

而在此之前，并没有先例可以参照，难度可想而知。

不过，山东没有打退堂鼓，而是实打实地做出改变，拿出了自己的方案。

先是淘汰产能低、污染重的企业，整合零散企业、压减化工园区，为后续高质量发展留足空间。

再通过技术创新和智能化改造，将传统产业向高端化、绿色化转型。

比如，在聚氨酯、石化等传统领域有着优势的万华化学，推进新一代MDI技术开发，提高总产能。

就连传统的汝窑都实现了智能化，以往只能通过人工凭借经验观察来控制烧制温度。

现在有了算法的加持，实现自主控温，减少污染，也能提高效率。

同时，山东也懂得抓住时代机遇，发展锂电池和新能源汽车产业，成为全国乃至全世界的佼佼者。

2025年，山东新能源汽车产量突破150万辆，正在建设的济宁基地将成为北方产能最大、工艺最先进的锂电池生产基地。

还有诸如人形机器人、航空航天、生物制造、脑机接口等等高端词汇都和这个省份有了联系。

让人意外的是，就连航天飞机上的冰箱都是海尔制造的。

从“制造”到“智造”，转型的阵痛，成为山东凤凰涅槃的机遇。

以往，“煤电独大”是山东能源结构的代名词，随着推进高质量发展，“偏煤”的标签怎么撕，也成了山东的难题。

山东给出的答案就是，大力发展绿电。

光伏产业连续8年成为全国光伏装机规模最大的省份，如今，绿电力压煤电，占据电力总装机“大半壁江山”。

全国第一个100%绿电直连零碳产业园就在山东东营。

简单来说，就是产业园里的风能、太阳能发电，能直接供园区企业就地使用。

可以说，2018年至今，山东经历了新旧动能转换，归来依旧是王者。

山东的工业很硬核，它的农业和手工业同样很能打。

作为农业大省、粮食大省，山东一直担负着国家粮仓的重任。

90年代，寿光人用竹竿子、土墙和塑料膜搭建起白色土棚子，从此让北方人在冬天也能吃上新鲜的绿色蔬菜，山东也成为全国的农业标杆。

新时代，为了建设更高水平的农业强省，山东通过科技赋能，向现代化农业转型。

诸如无人驾驶拖拉机、植保无人机……通过机械化运用，节省了人力，提高了效率。

而菜农不用每天去大棚里测量温度湿度等，只需要运用物联网，通过手机APP远程就能操控，让种菜成为一件很简单的事。

更让人震惊的是，其实山东的耕地数量不是全国最多的，只占到6%。

但就是用6%的耕地却生产了全国8%的粮食和11%的蔬菜。

粮食总产量更是连续5年稳定在1100亿斤以上，果然不负“齐鲁粮仓”这个称号！

山东的手工业也丝毫不逊色，一个小县城的特色产业甚至走出了国门，走向了世界。

你在影视作品里看到那些漂亮的汉服，或者是知名古风景区里流动的霓裳，想过它们都出自哪么？

其实，超九成都来自山东曹县的汉服制作车间。

2025年，曹县汉服销售额突破130亿元，出口量稳居全国首位。

汉服制作，不仅带动曹县人的就业和收入，也成为乡村振兴和县域经济发展的代表，更成为山东耀眼的名片。

也让我们看到，所谓高质量发展，不仅是经济方面的，更应该是文化层面的。

其实，山东的医药产业同样值得关注。

山东拥有全国最大的原料药基地之一，但过去只注重原料，现在，诸如齐鲁制药、新华制药等龙头企业开始研制创新药。

还有从生产输液器起家的威高集团，也开始进军全球医疗器械行业。

无论是曹县的汉服，还是威高集团的医疗器械，搭乘互联网的东风，让山东制造被世界更多地区的人们看见。

当然，作为少有的北方沿海城市，山东的发展更离不开海洋资源。

山东海洋生产总值稳居全国第二位，这个亮眼成绩的背后，是山东人对海洋保护开发的成果。

可以说，海洋是山东的生态宝藏，也是高质量发展的载体。

山东东临黄海，北靠渤海，利用独特的海洋优势，除了大力发展旅游产业，山东还有海洋渔业，更大力发展内河航运、海上光伏、海上畜牧业等加快打造现代海洋经济发展高地。

要知道，山东境内的运河，是历史上京杭大运河最关键性的河段，居于“南北运河枢纽”和“运河之都”的中心地位，古代就是货运的重要通道。

如今，山东拥有青岛、烟台、日照等7个沿海港口，是重要的海运枢纽。

全省沿海港口货物吞吐量超21亿吨，居全国首位。运用科技和智能，更是实现了内河航运智能化。

听起来很神奇吧？

以往集装箱船舶的航行、停泊还有装载货物都需要人力。

而如今，可以做到航行、靠泊、作业的全流程无人化操作，提升了装卸效率，也实现了航运的绿色智能化的突破。

更让人惊奇地是，山东人对海洋的利用达到了极致。

以前只听说过在陆地的水池或湖泊里养殖水产的，但你说过海上牧场吗？

山东做成了。

山东已建成省级以上海洋牧场139处，集成多项自动化、智能化管控技术，平时只需几个人就可以承担养殖管理及海上看护等工作。

利用辽阔的海域，海上风电、海洋光伏等新兴领域也快速发展，实现渔业与绿色产业的深度融合。

国华山东东营HG14海上光伏项目已全容量并网，它是我国首个百万千瓦级海上光伏，也是全球规模最大的开放式海上光伏项目，年发电量可达17.8亿千瓦时。

这一个个亮眼的成绩背后，有着山东人敢于转型的勇气，更是善于重塑的智慧。

不可否认，山东通过改革破除障碍，推动高质量发展，有它独特的资源优势。

但或许其他省市能学的，是不等不靠、敢闯敢试的自觉，是向新而行的坚定意志，更是懂得运用自身优势的谋略和胆识。

而这份成绩是山东的，更是中国的！