上海
3月15日晚，哈啰租电动车平台发布致歉声明，全文如下↓
尊敬的消费者、媒体及社会各界朋友：
针对今晚央视315晚会报道的“有哈啰租电动车门店向用户提供超速电动车服务的问题”，我们高度重视，已在第一时间启动专项调查。
哈啰租电动车平台成立于2023年，旨在通过线上平台模式，解决传统电动自行车租赁行业的诸多问题，向用户提供便捷、品质的租赁服务。
哈啰电动车租赁业务采取平台模式，为用户、商户提供信息撮合服务。哈啰租电动车平台未直接经营过线下门店，平台门店的车辆均为入驻商家自行采购、运营。
哈啰租电动车平台从未授权过任何门店直接使用哈啰品牌从事相关租赁服务。对于相关门店的行为，我方保留进一步追究其法律责任的权利。
据哈啰租电动车平台商户协议约定，商户应确保在平台提供的车辆符合国家电动自行车安全技术规范的非机动车。
哈啰持续通过商家端提醒、门店抽查等方式，要求各商户确保在租车辆符合国家现行法律法规及相关标准要求，不对车辆进行违规改装，并定期要求商户对名下在营车辆进行自查、整改。央视315晚会的报道内容，说明我们在审核机制或管理上存在疏漏。我们将以此次事件为戒，深刻反思，坚决整改，以实际行动回应用户的信任。感谢媒体和社会的监督，我们将及时公布后续进展。
3月15日，哈啰电动车租赁线上客服回应澎湃新闻称，“哈啰一直高度重视用户权益保护，针对315曝光的问题我们已第一时间成立专项小组进行自查整改。我们将持续优化产品和服务，保障用户骑行安全与体验。关于315曝光后的处理方案，我们正在积极跟进中，具体发布时间请以官方公告为准。”
据央视315报道，租赁电动自行车行业存在严重违规乱象，2025年实施的新国标规定电动自行车最高车速≤25km/h、电池≤48伏，个体门店车辆实测最快80km/h，哈啰、电驴哥等品牌也屡现超速问题，哈啰车辆最快可达75km/h。这些超标车均挂电动自行车牌照，无需驾驶证即可上路。哈啰借新国标实施前，用未生产车辆合格证提前上牌，再按旧标准生产车辆规避监管，这些行为暴露出租赁电动自行车行业在安全监管方面存在严重漏洞。
据官网介绍，哈啰是国内本地出行及生活服务平台，公司成立于2016年9月，总部位于上海，从共享单车业务起步。目前主要提供移动出行服务及新兴本地服务，并已进军Robotaxi赛道。其中，移动出行服务包括两轮共享服务（哈啰单车、哈啰助力车）和四轮出行服务（哈啰顺风车、哈啰打车等）；新兴本地服务包括哈啰租电动车，与蚂蚁集团、宁德时代合资建立的小哈换电，租车服务聚合平台哈啰租车，以及为城市流浪猫管理提供智能化解决方案的独立品牌“街猫”等。
来源：新黄河、澎湃新闻
编辑：狄海洲
责任编辑：鹿伟民
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