广东
2025年12月15日，安徽省发展和改革委员会正式批复安庆海口长江大桥可行性研究报告，这一重要批复为项目落地按下“加速键”，标志着这座承载着皖江两岸发展期盼的超级工程，正式从规划论证阶段稳步迈入实质性建设阶段。近日，关于安庆海口长江大桥的规划建设再次迎来了重大进展：安庆海口长江大桥项目南岸主桥临时工程施工招标公告正式发布，随着临建工程施工招标工作全面启动，意味着大桥主体工程开工已进入倒计时。
此次启动的临建工程施工招标，是项目开工前的重要筹备环节。据招标公告显示，本次招标范围涵盖南岸主桥临时工程，包括临时栈桥、码头及防撞设施、4#墩钻孔平台、先行用地与临时用地手续办理、生活及生产区等内容，其中栈桥（含支栈桥）长达558米，工作平台面积达9904.2平方米，计划工期6个月，质量标准要求一次验收合格率100%。同时，招标对投标人资质、业绩、人员等提出明确要求，确保临建工程质量与安全，为大桥整体建设打下坚实基础。
作为国家与安徽省明确的重点项目，估算总投资达109.56亿元。根据规划可知，安庆海口长江大桥是集高速公路、一级公路、铁路过江于一体的公铁合建桥梁，连接安庆市大观区海口镇与池州市东至县胜利镇，是打通区域南北大通道的关键枢纽。其中，安庆海口长江大桥采用主跨1100米双层双塔斜拉桥方案，上层为双向六车道高速公路，下层为中间两线预留铁路+两侧双向四车道一级公路，实现“一桥多用”的集约化布局。
安庆海口长江大桥的建设，不仅是一项交通基础设施工程，更是推动区域经济社会发展的重要引擎。项目建成后，安庆主城区与池州东至县的通行时间将从1.5小时缩短至30分钟内，直接受益人口超200万。同时大桥串联起G4231、G347、G206等主干路网，缓解现有过江通道压力，促进皖江两岸产业协作与资源整合，为长江经济带与长三角一体化发展注入新动能。
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