“河北净菜”飞上蓝天

万米高空，一架从北京起飞的民航客机平稳飞行。客舱里，一份份热气腾腾的航空餐被送到旅客面前，让旅客暖胃又暖心。

近日，位于涞水县义安镇的河北中农农业科技有限公司净菜加工车间里，工人们忙着加工净菜。郝东伟摄

这份云端之上的鲜美滋味，源自太行山东麓的涞水县。位于涞水县义安镇的河北中农农业科技有限公司（以下简称“中农农业”），将一份份新鲜蔬菜变成了一袋袋鲜切净菜，进京飞上了民航客机餐桌，香飘万米云端。

近日，记者走进中农农业净菜加工车间，清新的蔬菜香气顿时扑面而来。工作人员身着工作服，戴着口罩手套，正忙着对芹菜、胡萝卜、土豆等进行加工处理。

“客户每天下午4点前下订单，加工车间按照订单数加工，第二天早晨8点前，净菜就能送到客户手里，从田间到送上飞机不超过24小时。”中农农业总经理孙世杰说，他们合作的客户以航空公司为主，其中包括国航、东航等。

不同于普通餐饮，航空配餐食材对安全性、新鲜度、稳定性有着极为严格的要求。“河北净菜”飞上蓝天，这条路走得并不平坦。

孙世杰曾在北京打拼多年。2017年，他看准净菜行业的发展前景，返乡创业成立中农农业，主营食堂食材配送。

一次偶然的机会，在一场行业交流会上，孙世杰得知北京多家航空配餐企业正寻找高品质净菜供应商。当时，民航业对飞机餐食材的安全标准不断升级，普通净菜供应商因达不到要求被挡在门外，市场出现缺口。

“这既是挑战，更是机遇！”孙世杰敏锐地意识到，航空食材市场虽然门槛高，但是一旦站稳脚跟，不仅前景广阔，还能带动家乡的农产品打出名气。

那一刻，他下定决心，一定要让家乡的净菜飞上蓝天。

出发！孙世杰带着自家净菜样品，上门对接北京多家航空配餐企业。然而，航空食材市场的门槛，比他想象得高很多。

“农药残留精确到微克级别，确保食材可食率达95%以上，有完整的产销记录……”对方拿出标准单说，“你们的基础不错，但离航空标准还有差距。”

碰壁后，孙世杰没有气馁，他把对方给出的标准逐条记下。“标准再严，只要一点点攻克，总能达到。”他说。

于是，孙世杰开启了一场“标准化革命”。最难的关卡，就是净菜的保鲜。

“蔬菜在加工过程中，经常会遇到一系列色变挑战。”孙世杰举例说，土豆加工时暴露在空气里会褐变，萝卜芯可能会变蓝，山药容易变黄。一旦发生色变，就有可能导致整批货物被退回，损失可不是小数目。

土豆是航空餐里的常用食材，需求量大，它切分时产生的机械伤会引发氧化褐变，不光卖相难看，还容易滋生微生物，导致营养流失。

怎么解决土豆褐变这个问题呢？孙世杰把功夫下在了规范加工流程的每一个细节里。

在净菜加工车间，等待切分的土豆会被放置在一个水池里浸泡。池水水温低于10℃，能够抑制氧化酶活性，延缓褐变，保持土豆的新鲜度和口感。

除了浸泡在清水中保鲜，更关键的是抢时间。“土豆切分后十几分钟就会氧化，必须争分夺秒加工。”孙世杰说，工人们练出了“快手功夫”，土豆切好后，立刻进入清洗、甩干环节，然后进行真空包装，彻底隔绝空气防止色变。

这种对细节的严苛，中农农业扩展到每一种蔬菜的加工过程。经过数月打磨优化，公司生产的净菜品质有了极大提高。

再出发！带着升级后的净菜样品，孙世杰进京对接航空配餐企业。这一次，他们的净菜品质达到了民航标准。

2019年，中农农业与北京航空食品有限公司签约，正式成为民航净菜供应商。

“能站稳北京民航净菜市场，靠的就是严控标准。”中农农业净菜加工车间主管胡京欣说，仅清洗环节，他们就采用三道纯净水清洗，去除农药残留和泥沙杂质。清洗过后，还要经过切配、分拣、包装等工序，每道工序都有专人把控质量，只有全部达标，才能包装配送。

在孙世杰看来，要持续供应高品质净菜，仅靠加工环节的严格把控还不够，还得从源头种植环节抓起。尽管中农农业建有500亩种植基地，但面对增长的民航订单，基地产量无法满足加工需求。

为补上货源缺口，中农农业与周边7家种植合作社深度合作，采用应季蔬菜统收统购的模式，以不低于市场价收购合作社及零散农户手中的蔬菜。

供应量满足了，新的问题又找上了门——收购的蔬菜品质参差不齐。有一次，一家合作社送来的菠菜，要么根部夹带大量泥土，要么叶片有些发黄发蔫，达不到加工的要求。

解决品质不稳定的问题，标准化种植才是出路。可起初推行时，有的农户质疑：“种了一辈子菜，凭经验就够了，还用学什么种植标准？”

交朋友、讲道理，孙世杰耐心解释。他邀请农技人员从种子挑选、肥料施用，到病虫害绿色防控、适时采收等各方面，讲解标准化种植带来的好处。

“我们按标准控制温湿度、把控采收时间，种出的蘑菇品相好、口感佳，根本不愁卖，可全年不间断给中农农业供货。”涞水县华益菇业有限公司负责人李文钰尝到了甜头。

从田间种植到车间加工，全链条的标准化管控，让中农农业的净菜品质和销量稳步提升。目前，中农农业加工的净菜产品有100多种，涵盖各类时蔬，年生产总量在1万吨左右。

“我们计划新建一座6000平方米的加工车间，预计今年6月就能投入使用。”孙世杰透露，新车间除了扩大净菜加工产能，还将新增净肉加工项目，进一步拓展市场空间。

夜色中，又一批净菜出厂了。冷链物流车驶出工厂，驶过田野，驶向远方。车上的净菜将变成精致的飞机餐，在云端温暖人们的旅途。

（原标题：“河北净菜”飞上蓝天）

（来源：河北日报）