湖北
2025年，比亚迪在香港，拿了第一。
不是某一款车卖得好，是全年加起来，9751辆，香港全品牌销量冠军，第一次，这个位置不姓“外资”，以前满街跑的，是丰田、宝马，现在突然多了辆比亚迪，还真不太习惯。
最火的是海狮07EV，卖了5680辆，什么概念？香港2025年卖出的每两辆比亚迪里，就有一辆是，说实话，我也没想到。
其实年初就有苗头了，1月，新车注册849辆，直接冲到单月第一，到了年中，海豹、元PLUS轮番上阵，半年4902辆，把特斯拉甩在后头，市占率冲到26.71%，全年干下来，比特斯拉多卖快一倍，同比暴涨68%，2026年刚开年，势头还在涨，比亚迪凭硬核实力改写市场格局。
你问凭什么？
去湾仔、九龙湾、尖沙咀走一圈就知道了，10多家门店，扎在闹市区，路过就能看见，想买车的，不用特意跑远，下班遛个弯就能试驾，车型也全，喜欢轿跑的有海豹，要家用有元PLUS，七座刚需就上腾势D9。
政策也给力，政府延长电动车首次登记税宽减，买车便宜了，“港车北上”一开，比亚迪反应最快，配套服务马上跟，香港开上车，内地也跑得通。
这才是最让我感慨的——以前总觉得国产车出去，靠的是便宜，但香港人买车不傻，货比三家，能卖到第一，说明什么？说明这车，他们真觉得值。
比亚迪香港的负责人张景荣有句话挺实在：“未来，继续靠技术、产品和服务，给香港人多点绿色出行的选择。”没什么大词，但听着踏实。
香港这几年，慢慢变成国产车出海的试金石，比亚迪拿下第一，证明一件事：中国人造的车，香港人愿意掏钱买了，不是1辆，而是近万辆，比亚迪凭借持续的技术创新、出色的续航表现与领先的智能化配置，不仅在香港树立了重要里程碑，更为推动汽车行业绿色转型发挥示范引领作用，赢得越来越多消费者的信赖。#凭硬核实力改写市场格局#比亚迪#
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