天津
来源：市场资讯
（来源：Model 3情报）
最近，看到有特斯拉车主@Mr Zhang分享称，刚提半年的焕新 Model Y 首次出险，维修费高得离谱。
他称是在等红灯的时，车子停好后脚没离开电门踏板（开电车一定不能有这个习惯），有点犯困双手搓了把脸柔了下眼，可能手动了脚不小心动了点电门（自己完全没感觉），然后车子“呯”的一声，和前面 13 米货车追尾了，当时翻看了记录议，速度也有 5-8 公里，作为十一年 30 万公里的老司机，也是无语了！
联系了保险和交J，第二天就把车开到合肥的特斯特钣中心，接待人员很热情，顺利办好修车手续，当时他说前机盖有变形，全铝的不好钣金，换新的，前保险杠换新，中间行车灯更换，然后等次日拆解看有没有要换的，于是我就回去了！
第二天拆解完，看了一下清单，费用居然要 35000 多（图片清单是预估价，APP 里签的维修单金额是 35000 多），我记得大灯是好的，不明白为什么要换？还好走的保险，换就换吧，我也就授权了，明年保费不知道要涨多少？
最后总结，开电车一定要养成好的开车习惯！同时也感慨一下特斯拉维修费真高。
可以在评论区也能看到不少特友分享自己的爱车，如这位称并道，进来一个急刹车造成的小事故，已送去维修打底要 5 万+。
下雨，环氧地坪，开 20 码没刹住，撞人家车了，自己车也成这样了。吸取教训，以后下雨加环氧地坪，只能 5 码以下，维修费用 4.5 万元多。
小小凹陷+划痕花了 1.2 万元。
还有很多，可以看到大家磕碰、小撞或是其他方式/原因造成的爱车受损情况都不一样。
你的小也特经历过小磕小碰而进行维修的吗？花费了多少可简单分享一下。
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