宇通销1445辆 安凯升第五 黑马暴涨281%！客车2月增27%

2月客车市场增幅超两成，淡季不淡。其中，苏州金龙双榜登顶，远程商用车以超281%的同比增幅成为最大黑马，并杀入行业前十榜单。

据中国客车统计信息网最新数据显示，2026年2月，客车行业重点关注的24家企业共销售客车7836辆，环比微降5.5%；2026年1-2月，客车累计销量为16130辆，同比增长14.3%。（注：本文所有数据为6米以上客车销量）

那么，2026年2月份，各大主流客车企业的具体表现如何呢？一起来看看。

2月：三家企业翻倍涨 三家企业座次上升

2月，客车市场呈现同比增、环比降的趋势，环比波动主要受春节后需求回落影响，属于正常季节性波动。据最新数据显示，2月客车前十企业“7增3降”（与上月持平）。其中，苏州金龙双榜登顶；三家企业座次上升，分别为苏州金龙、远程商用车，其中远程商用车冲进前十榜单，并且同比增幅近三倍。

2026年2月客车销量排行榜（6米以上客车销量排名）

从月度销量排行来看，在销量前十企业中，苏州金龙、中通客车、金龙客车、安凯客车、江铃晶马、远程商用车，六家企业跑赢市场大盘，其中，同比增幅最高的是远程商用车。

在销量前五企业中，苏州金龙以1574辆、20.1%的市场份额跃居榜首，同比增幅达170.9%，核心得益于新能源公交订单集中交付与旅游客车市场拓展，虽环比下降14.6%，但不改强势增长态势，市场份额为20.1%，占据整体市场的1/5以上；宇通客车以1445辆位居第二，同比微增0.6%，环比增长7.4%；中通客车以1063辆稳居第三，同比增长28.7%，在三四线城市公交替换市场表现稳健；金龙客车、安凯客车环比分别增长39.4%、57.4%，受益于旅游客运复苏。

在销量后五位的企业中，远程商用车、江铃晶马两家企业表现亮眼——两家企业同比增幅分别达281.0%、195.5%，成为增速黑马。其中远程商用车增幅第一，并以221的销量成绩成功跻身行业前十，市场份额上升至2.8%。

从市场份额来看，2月前十企业合计占比超90%，行业集中度维持高位，前五强企业市场份额高达69.7%。其中，仅苏州金龙一家市场份额超20%。

前2月：三家企业累销超2000辆 五家企业跑赢市场大盘

2026年1-2月，客车行业累计销量超1.6万辆，同比增幅再超一成。销量前十企业中“8增2降”，头部格局迎来大洗牌。其中有五家企业跑赢市场大盘，有两家企业同比增速翻倍，其中涨幅最高是江铃晶马。

2026年1-2月客车销量排行榜（6米以上客车销量排名）

数据显示，苏州金龙、中通客车、金龙客车、江铃晶马、安凯客车，五家企业跑赢市场大盘。其中，苏州金龙、江铃晶马，两家企业同比增幅均超150%，中通客车、金龙客车、安凯客车保持20%左右稳健增长。具体来看，苏州金龙以3417辆、21.2的市场份额领跑，同比暴涨157.9%，成为行业复苏最大受益者；中通客车1-2月累计销量2249辆，同比增长29.8%，稳居第三，逐步缩小与头部企业差距；金龙客车1-2月累计销量1398辆，同比增长31.3%，跃升行业第四，旅游客运复苏带动团体客车订单增长。

江铃晶马1-2月累销932辆，以9辆的销量优势跃升行业第六，同比增长185%，市场份额达5.8%，依托区域定制化客车与农村客运市场的需求，实现快速增长；安凯客车1-2月累销923辆，以近百辆的销量优势跻身行业第七，同比增长17.8%，市场份额为8.1%，在高端旅游客车与新能源公交领域的布局逐步见效。

从市场份额来看，2026年1-2月销量前十企业占据了91.5%的市场份额，前五强企业市场份额达67.2%，行业集中度持续提升，市场资源进一步向优势企业集中。前十企业中，苏州金龙、宇通客车、中通客车三家企业市场份额位居前列，构成行业第一梯队，引领行业发展方向。

2026年开年客车市场，苏州金龙逆袭、远程商用车突围，传统格局被打破，新能源与场景化需求成为破局关键。后续我们将持续跟进月度销量数据，请持续关注方得网。