重庆
比亚迪最近动作不小。3月12号，深汕特别合作区的鹅埠和小漠两个园区带头，一口气要招2200多名一线工人。这不是小打小闹，西安那边也没闲着，同步要招1800人。算下来，光这俩地方就是4000多号人。据说后面郑州、合肥、抚州的基地也得跟上。
仔细看这招聘名单，虽然也招操作工，但超过2000个名额都给了“技术岗”——电工、焊工、钳工、CNC工这些。为啥？因为现在造车跟以前可不一样了，自动化和精密加工是大头，手上没点绝活真不行。给的待遇也挺实在，技工月薪5000到10000元，像焊工、CNC这种老师傅，月薪冲到一万块不是啥难事。
咱得琢磨琢磨，比亚迪为啥这时候这么猛招人？其实说白了，还是卖得太好了。去年卖了460多万辆车，这数字摆在那儿，产线就得一直转。尤其海外市场，去年第一次突破了100万辆，进了全球119个国家和地区，这得多少零部件从深汕这些基地运出去？
所以说，这波招工看着是填人头的坑，实际上是比亚迪在给自家庞大的“销冠”地位囤积粮草。有业内朋友说得挺到位，这不光是比亚迪自己的事，这种大规模招技术工人，实际上是在给咱们整个新能源产业链输血。再说了，月薪开到万把块，让干技术活的蓝领能拿到体面收入，这不就是大家常说的“钱包鼓了，底气足了”嘛。对行业、对个人，这波操作都挺好的。
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