巴西接收第一艘塔曼达雷级护卫舰，以保护亚马逊蔚蓝海域。

巴西海军于2026年3月9日正式接收第一艘塔曼达雷级护卫舰塔曼达雷号（F200），随后正式服役。该船是根据 Fragatas Classe Tamandare (PFCT) 计划建造的，是 Aguas Azuis 财团在巴西建造的四艘基于 MEKO 的护卫舰的主舰。该计划支持更换尼泰罗伊级护卫舰并扩大亚马逊蔚蓝海域的海上安全行动。

2026 年 3 月 9 日，第一艘塔曼达雷级护卫舰在投入运行前正式移交给巴西海军，标志着 Fragatas Classe Tamandaré 计划 (PFCT) 的一个重要里程碑，该计划是 2017 年启动的一项海军现代化计划，旨在取代老化的水面战斗舰艇并加强海上控制能力。该舰Tamandaré (F200)是计划于 2025 年至 2029 年间交付的四艘通用护卫舰的主舰。该计划旨在解决 1970 年代引进的 Niterói 级护卫舰、1990 年代从英国购买的 Broadsword 级护卫舰以及 Inhaúma 级护卫舰逐步退役的问题。这些新型护卫舰旨在提供护航能力、反潜战覆盖、海上监视以及保护海上基础设施和海上交通线。

计划在亚马逊蓝色海域进行作战部署，该海域面积超过 570 万平方公里，包括海上油田、渔业资源、航道和能源基础设施。塔曼达雷级还打算参与搜救任务、国际海军行动和海上安全巡逻。 Fragatas Classe Tamandaré 计划 (PFCT) 由 Empresa Gerencial de Projetos Navais (Emgepron) 管理，并通过 Águas Azuis 实施。Águas Azuis 是由德国蒂森克虏伯海事系统公司 (TKMS)、巴西 Embraer Defesa & Segurança 以及巴西航空工业公司旗下负责工程和系统集成的公司 Atech 组成的财团。

经过竞争性评估流程后，该联盟于 2019 年 3 月被选中，评估过程涉及来自 17 个国家的造船厂的提案。前四艘舰艇的建造合同于2020年3月6日签署。PFCT计划纳入了工业参与和技术转让要求，以确保作战系统的国内建造和集成。每艘护卫舰集成的组件中约有 40% 是在国内生产的，巴西公司参与船舶结构制造、电子集成和武器支持活动。该计划还包括船舶操作培训、维护和生命周期支持的协议。

Tamandaré 护卫舰的建造在位于圣卡塔琳娜州伊塔贾伊的蒂森克虏伯 Estaleiro Brasil Sul 造船厂进行。该设施由蒂森克虏伯船舶系统公司收购并进行现代化改造，以支持该级船的建造，也是该公司在拉丁美洲的第一家造船厂。建造过程采用源自 MEKO 船舶设计理念的模块化块组装，使得大型结构部分能够单独生产，然后在最终组装过程中连接。首舰塔曼达雷号的工作于2022年6月开始切割第一块钢板，并于2023年3月24日铺设龙骨。该舰于2024年8月9日下水，随后转移到浮船坞，继续安装推进系统、传感器和战斗设备。

该船在最终交付前进行了港口验收测试和海上试验，以验证推进、发电、自动化系统、配电和导航性能。塔曼达雷级护卫舰是通用护卫舰，排水量约为3,455至3,500吨。每艘船长107.2米，横梁接近16米，吃水约5.2米。推进系统基于柴油和柴油组合 (CODAD) 配置，由四台 MAN V12 28/33D 柴油发动机组成，总输出功率约为 21,280 kW，并驱动两个带有可调螺距螺旋桨的螺旋桨轴。电力由四台 Caterpillar C32 柴油发电机产生，每台额定功率为 1,417 kW。

这种配置可实现 25.5 节的最大速度和 14 节的巡航速度。作战航程约为5500海里，海上续航时间长达28天。这些舰艇载有大约 130 名船员，包括一个飞行甲板和机库，能够操作 S-70B 海鹰或 H225M 等中型直升机以及 ScanEagle 无人机系统。作战装备包括一个12单元垂直发射系统，能够发射“海主宰”地对空导弹，用于近程和中程防空。反舰能力由巴西工业合作开发的八枚 MANSUP 导弹提供，该导弹基于 Exocet 设计谱系。

反潜战能力包括两个用于 Mk 54 轻型鱼雷的三联发射器，由船体声纳支持。主舰炮是一门安装在前方的 76 毫米奥托梅拉拉超快速炮，能够攻击水面目标、空中威胁和沿海目标。莱茵金属海蛇 30 毫米近程武器系统和两个海卫士 12.7 毫米远程控制武器站提供近距离保护。电子对抗措施包括Terma C-Guard诱饵发射系统，旨在对抗导弹威胁和雷达制导武器。集成到护卫舰中的传感器系统包括在 C 波段运行的 Hensoldt TRS-4D 有源电子扫描阵列多功能雷达，能够在 250 公里的距离上跟踪多达 1,000 个目标。