印度首次承认：耗资4.84亿美元的缅印战略通道，已由AA控制

据全印广播电台新闻报道，印度米佐拉姆邦首席部长拉尔杜霍马表示，印缅加拉丹多式联运过境运输项目（Kaladan Multi-Modal Transit Transport Project-KMMTTP）所在的地区，目前正处于AA 的控制之下。

这是印度米佐拉姆邦首席部长在正在举行的米佐拉姆邦议会预算会议问答环节中，于3月11日发表的言论。

印度米佐拉姆邦首席部长表示："KMMTTP公路项目所在的地区已不再由缅甸军委会政府控制，而是落入了AA手中。米佐拉姆邦政府与AA保持着良好关系，AA方面也期待KMMTTP主干道能够开放通行。"

（照片：米佐拉姆邦首席部长拉尔杜霍马在议会发言）

他补充说，目前通过KMMTTP路线大规模进行的商业活动并不合法，也未经政府许可，目前难以对此采取行动。

印度米佐拉姆邦首席部长提到，由于一旦开放KMMTTP路线，可能会对米佐拉姆邦产生多方面影响，因此已成立了一个由一名议员领导的"影响研究小组"，以提前做好应对准备。由于尚未设立陆地海关站，在该研究小组的报告出炉之前，仍难以处理相关问题。

此外，米佐拉姆邦政府对大量人员通过缅甸一侧的加拉丹项目路线进入拉翁格特莱伊县表示特别担忧。为控制人员流动，地区行政长官、警察部队、阿萨姆步枪队、边境安全部队以及民间组织将联合采取行动。

一名商人向媒体表示，目前通过该路线进行贸易的商人需要向AA以及米佐拉姆邦境内的检查站缴纳税费。

"在米佐拉姆邦一侧，直到边境有三个检查站，是警察设置的，我们得给他们钱，但这并不是正式性质的。通过边境进入时，有AA的检查站，我们需要缴纳货物价值的5%作为税费，"

该商人还表示，商人们除了要承担生活开支外，还需向两边支付费用，希望能减免税费。

据了解，目前通过米佐拉姆邦向钦邦和若开邦方向输入食品、药品和燃油。

加拉丹多式联运过境运输项目是基于两国发展友好关系，由印度与缅甸军政府于2008年4月签署协议确定。

该项目预计总耗资4.84亿美元，将用于升级建设实兑港和百力瓦港，以及修建从百力瓦至印度边境的公路。

正在举行的米佐拉姆邦议会预算会议于3月11日当天，首席部长表示，印缅两国政府达成的加拉丹多式联运过境运输项目（KMMTTP）所在地区目前由AA控制，并称与AA关系良好。

转载是一种动力 分享是一种美德

和缅甸中文网一起看缅甸