星梭科技入冀，破解可回收火箭“试车瓶颈”

随着商业航天进入可重复使用火箭竞速时代，动力系统的研制与测试能力正成为企业核心竞争力的关键。

近日，星梭科技（北京）有限公司在河北省唐山市曹妃甸区正式启动“空天产业园一期”核心项目——下一代全流量补燃发动机研制及总装中心建设，同步规划300吨级先进动力试验中心，力求通过“研制+试验”一体化布局，破解可回收火箭发动机从“造得出”到“试得透”的关键瓶颈。

这也意味着星梭科技在商业航天领域的全产业链布局迈出关键一步，未来将形成“北京研发，河北智造，本地验证”的完整闭环，并带动周边加速形成空天产业集群。

“猛犸一号”剑指可回收，研测一体提速商业化

一直以来，可复用火箭都被看作商业航天领域降本增效、迈向规模化的关键一环，也是当前商业航天企业竞逐的关键技术。

由星梭科技自主研发的大推力液氧甲烷全流量补燃循环发动机——“猛犸一号”(MM-1)具备良好的重复使用适应性和低成本发射潜力，不仅推力、比冲等性能相比国内现有商业火箭发动大幅提升，并有望率先实现工程应用，整体技术达到国际先进水平。

星梭科技此次启动的研制及总装中心一期规划建设面积约2万平方米，预计2026年6月开工，建设周期12个月。项目按照智能化、柔性化标准设计，集成工业互联网、数字孪生等技术，将建成涵盖阀门装配、推力室制造、涡轮泵装配及发动机总装等环节的猛犸发动机全流程生产线。

星梭科技航天动力研制及总装中心规划图。

不过，商业航天的核心不仅是“造得出”，更是“试得透”——一台稳定的可回收火箭发动机，需要经历累计超两万秒的全工况热试车考核，才能在高频次、可回收的太空竞逐中赢得入场券。

正因如此，星梭科技在唐山同步布局300吨级先进动力试验中心，将“试车”这一发动机研制的最关键环节与总装产线紧紧咬合。每一台猛犸一号下线后，都能在家门口完成从部件级到整机级的全链条热试车验证，通过“试车-优化-再试车”的快速迭代，不断逼近可回收发动机的可靠性边界。

这种“研发-总装-试车-优化”的完整闭环，意在将传统航天领域“研制周期长、试车排队长”的痛点，转化为“发现问题即改进、改进完成即验证”的高效迭代能力，这也将极大地提升可回收火箭商业化的效率。

京企入冀：北京研发突破，唐山柔性智造

星梭科技的此次布局亦是“北京研发、河北转化”的又一典型样本。

星梭科技将在唐山打造国内商业航天领域稀缺的“研制测试一体化”闭环体系：研发团队在北京突破前沿技术，总装产线在河北唐山实现柔性智造，而300吨级先进动力试验中心则让每一台猛犸发动机在家门口就能完成从部件到整机的全链条试验验证。

与研制及总装中心同步推进的300吨级先进动力试验中心已进入关键阶段，这一世界领先的航天动力试车平台将填补华北地区液体火箭发动机试验能力的空白。

作为商业航天领域的链主企业，星梭科技项目建成后将有效带动河北地区高端装备制造、新材料、智能控制等相关产业链集聚发展。以猛犸发动机总装线为链主，从企业的“单点突破”，向上带动精密加工、增材制造等配套企业，向下牵引试车台、卫星应用等延伸产业，形成“研发-制造-试验-应用”的区域“链式集聚”的完整闭环。

据了解，未来，星梭科技将持续深耕河北，并携手曹妃甸共同谋划空天产业基金，以资本为纽带加速产业集聚，推动打造一个以航天先进动力为核心的空天产业集群。

新京报贝壳财经记者 张晓慧

编辑 杨娟娟

校对 赵琳

图/企业供图