中国汽车无线传感芯片公司递表！琻捷电子BPS SoC全球市场份额超50%，获国家级基金背书|港E声

本文来源：时代商业研究院 作者：时代商业研究院

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作者丨实习生陈嘉婕

编辑丨郑琳

2026年3月6日，全球无线传感系统级芯片（SoC）领域的供应商琻捷电子科技(江苏)股份有限公司（以下简称“琻捷电子”）再次向港交所递交主板上市申请，联席保荐人为中金公司、国泰君安国际、国泰海通。

根据招股书披露，琻捷电子是无线传感SoC领域的全球顶级供应商之一，专注于提供创新的传感芯片。其业务采用Fabless（无晶圆厂）模式，专注于SoC设计，将晶圆制造和封装测试外包。据弗若斯特沙利文数据，按2025年收入计，该公司是全球第三大汽车无线传感SoC公司，亦是中国最大的汽车无线传感SoC公司。具体而言，在汽车无线传感SoC的细分领域——无线TPMS SoC市场，该公司于2025年以24.0%的市场份额位居中国第一，以9.4%的市场份额位居全球第三。在电池压力感应器（BPS）SoC这一细分市场，该公司2025年全球市场份额超过50%，排名第一。

琻捷电子构建了以智能轮胎SoC、BMS SoC和USI SoC为核心的三大产品矩阵，覆盖汽车电子关键应用场景。其中，智能轮胎SoC作为拳头产品，其TPMS芯片于2018年实现量产，成为中国首个量产的TPMS芯片，2025年贡献收入2.91亿元，占总收入60.9%；BMS SoC系列中的BPS芯片在2021年实现商业化，2025年全球市场份额超50%，稳居行业第一；USI SoC则通过多元化应用场景实现收入1.15亿元。该公司正布局下一代无线智能电芯（wBMS）SoC技术，产品已进入前端验证阶段，有望打开储能系统等新兴市场的增长空间。

财务数据显示，琻捷电子近年业绩实现强劲增长。2023年至2025年，该公司收入分别约为2.23亿元、3.48亿元及4.78亿元，复合年增长率达46.2%。盈利能力方面，尽管公司仍处于净亏损状态，但毛利及毛利率呈现显著提升趋势。同期，毛利从3715万元增长至1.34亿元，毛利率从2023年的16.6%提升至2024年的20.3%，并进一步增至2025年的28.0%。经调整年内亏损从2023年的1.87亿元大幅收窄至2025年的3188万元，显示出经营效率的持续改善。

琻捷电子的客户主要包括一级供应商及分销商。2023年至2025年，来自前五大客户的收入占比分别为35.6%、52.1%及52.3%，客户集中度较高。2025年，最大客户贡献了31.9%的收入。

自成立以来，琻捷电子已获得包括混改基金、经纬创投、国家制造业转型升级基金（国风投）、晨道资本、华芯创原、尚颀资本及吉利等在内的多家知名投资机构投资。

但需注意的是，琻捷电子经营历史有限，自成立以来持续产生净亏损及经营现金净流出，且可能无法在短期内实现或维持盈利；该公司采用Fabless模式，对晶圆代工及封装测试服务供应商存在依赖，面临供应链集中及中断风险；该公司所处行业技术迭代迅速、竞争激烈，面临国内外厂商的技术与价格竞争；此外，该公司业务增长受全球及中国半导体行业、新能源汽车行业周期影响较大。

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