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一文读懂上汽乘用车三款新车:MG4X半固态电池、MG07激光雷达、荣威i6焕新家轿

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2025年是上汽乘用车转型进阶的关键一年,经营成果显著。数据显示,2025年上汽集团全年销售整车450.7万辆,同比增长12.3%;盈利能力大幅提升,预计同比增幅438%-558%,实现销量与利润双增长。

上汽乘用车于3月10日正式官宣,旗下荣威、MG两大品牌同步推出三款新车——MG4X、MG 07、全新荣威i6(参数丨图片),分别覆盖10万级纯电SUV、15-20万级新能源轿跑、A+级燃油家轿三大热门细分市场。这三款新车承担着巩固市场优势、完善产品矩阵、挖掘增长潜力的重要任务,是上汽乘用车技术实力的集中体现,也是其应对市场竞争、满足消费者多元需求的关键布局。

MG4X

MG4X是MG4家族首款SUV衍生车型,精准聚焦10万级纯电SUV市场,以“技术普惠”为核心定位,贴合年轻用户对高配置、低门槛的购车需求,是上汽乘用车巩固纯电市场份额的核心产品。

外观设计上,MG4X延续MG家族运动设计语言,贯穿式灯带搭配发光LOGO,分层式前包围线条利落,既优化空气动力学性能,也增强了运动气息。车身侧面线条流畅,悬浮式车顶、半隐藏式门把手与低风阻轮毂的组合,兼顾美观与实用性;车身尺寸较MG4轿车有所加大,车内空间得到进一步提升。车尾新增运动包围,预计配备贯穿式尾灯,与前脸设计形成呼应。

智能驾驶辅助是MG4X的一大亮点,基于与地平线联合开发的智能驾驶方案,搭载同价位体验最优的高速NOA高速领航辅助功能,支持自动超车、车道保持、限速识别等操作,搭配自动泊车、360°全景影像、透明底盘等功能,大幅降低停车与复杂路况的驾驶难度,智能实力领先同级。

动力方面,MG4X的核心优势的是入门即搭载半固态电池,打破半固态电池多用于高端车型的惯例。该电池通过多项严苛测试,-7℃环境下续航保持率可达75%,-25℃极寒条件下仍能保持65%的续航能力。动力方面提供多种版本可选,入门版CLTC续航510km起,部分版本可达530km,电池容量53.95kWh,搭载120kW永磁同步电机,最大扭矩250N·m。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂组合,调校偏向家用,同时延续后驱五连杆架构,兼顾舒适性与操控性。

MG 07

MG 07定位为“20万内年轻人的第一辆个性新能源轿跑”,基于上汽“星云”纯电专属平台打造,提供纯电、混动两种动力版本,助力上汽乘用车抢占新能源轿跑赛道份额。

外观上前脸设计厚重舒展,大尺寸进气格栅搭配车顶激光雷达,为高阶智能驾驶提供硬件支撑。车身侧面溜背线条流畅,搭配大尺寸轮毂、红色卡钳及半隐藏式门把手;车尾采用内收设计,贯穿式尾灯搭配小鸭尾造型,部分版本配备主动升降扰流板,进一步强化运动属性。

科技配置上,MG 07的核心亮点是搭载车顶激光雷达单元,基于全新平台支持800V高压架构,有望实现更快的充电速度,同时为L2+级城市导航辅助驾驶功能提供硬件支撑,智能化水平较高。车机系统侧重手车互联体验,通过与OPPO的深度合作,解决手机与车机生态割裂的痛点,提升用车便捷性,其他详细智能配置暂未完全公布,预计将延续MG品牌的高阶智能配置优势,配备语音控制、智能导航等基础功能。

全新荣威i6

全新荣威i6是荣威品牌20周年首款战略车型,定位A+级燃油家轿,计划4月正式上市。

外观采用荣威全新家族设计语言,直瀑式格栅搭配哑光银边框,与荣威iMAX8形成家族化呼应,提升车辆豪华感;星环式贯穿灯组与熏黑中网一体化设计,日间行车灯带呈“J”形,辨识度较高。前包围采用三段式进气口设计,线条凌厉干练,既优化空气动力学性能,又强化运动气场,摆脱老款车型的沉闷感;雾灯区域采用立体雕刻手法,搭配L形镀铬饰条,与引擎盖上四条隆起的筋线形成呼应,全系标配LED大灯组。

车身侧面线条层次丰富,腰线从前灯组贯穿至尾灯组,勾勒出修长舒展的车身姿态;侧窗底部加入细腻的镀铬饰条点缀,隐藏式B柱设计让侧窗形成完整的环抱式造型。车身尺寸为4767/1828/1498mm,轴距2755mm,处于同级燃油轿车上游水平,相比现款车长增加12mm,通过缩短前悬、后移A柱的设计,营造更修长的视觉效果,同时提升车内空间利用率,空间利用率达到85.3%,在同级别车型中表现突出,适配家用需求。

车尾采用贯穿式尾灯组,与前脸贯穿灯组形成呼应,灯组由128颗LED光源组成立体灯阵,刹车时呈现渐进式点亮效果,尾灯中央镶嵌全新设计的ROEWE字母标识。底部扩散器造型配合隐藏式排气布局,兼顾运动感与家用定位,后备箱容积可满足日常载物需求。

此外,荣威预告了全球首款AI原生高端SUV,作为全新20万元以上产品序列的核心车型,依托豆包大模型的AI技术与全球大师设计,将成为荣威品牌升维的关键载体。三款新车精准覆盖不同细分市场,彰显了上汽乘用车在纯电、混动、燃油三大领域的技术积累与市场布局决心。

依托2025年的改革积淀,2026年1—2月上汽集团自主品牌销量同比增长14%,占集团总销量67.2%,这一亮眼表现为乘用车板块的持续发力筑牢了坚实根基。综合来看,依托产品矩阵的持续完善、核心技术的不断突破、国内外市场的协同发力,上汽乘用车有望在2026年延续增长势头。

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