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暴涨的中欧机票,正在逼疯中国差旅党

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说走就走的欧洲差旅时代彻底结束了。
01
“你有认识靠谱的票代或TMC(商旅管理公司),能帮忙搞到便宜的欧洲机票不?”
前两天,A君拖着疲惫的嗓音找劲旅君紧急求助。
A君是国内一家旅游服务贸易类小公司创始人,主要客户都在欧洲。
突然爆发的中东战火,把他原本计划紧凑的欧洲差旅行程搅得一团糟。
更糟糕的是,随着作为中欧航空枢纽的迪拜、阿布扎比、多哈等中东航空枢纽受到严重限制,大量中欧之间在这些城市中转的航班,或取消、或延误,进而导致中欧直飞航班成为两大洲之间唯一保持稳定的空中桥梁。
问题是,受到短时需求刺激,中欧直飞航班机票价格亦随之暴涨。
A君向劲旅君抱怨道,去年他从北京直飞法兰克福的航班价格只需要6000元左右,如今同一直飞航线却暴涨超过20000元,最贵的直接超过50000元,令人咋舌。




即便A君多方托人,找到一些从安全国家中转飞往欧洲的机票,价格也要15000-20000元。

02

中欧机票价格暴涨到底有多离谱?
“以中欧直飞航班机票价格为例,整体经济舱票价上涨幅度达到50%-150%。”
Z君是国内知名TMC的负责人,他向劲旅君透露,现在中欧直飞航班机票价格还在上涨,有些热门航线的航班价格更是涨幅惊人,例如:
北京-法兰克福、巴黎、阿姆斯特丹等航线的部分航班票价从原先的6000-8000元,直接飙涨到16000-20000元。
深圳-伦敦等华南出发的热门中欧直飞航线,机票价格也普遍全面翻倍上涨。
在各大社交媒体上,自3月以来抱怨中欧往返机票价格的人比比皆是,吐槽声此起彼伏,尤其是诸多本来就辛苦的差旅党,更是怨声载道。
有差旅党无奈吐槽,去欧洲旅游的中国人,看到机票暴涨大不了不去了;但是在欧洲跑业务的中国差旅党,却是硬着头皮也要上。
A君叹息,他这月中旬必须出现在欧洲某个大城市,见一个跟了半年的当地大客户。如果自己不去,这单生意很可能就泡汤了;如果去,光是往返机票就比预算多两三万元。
“我们这种小公司,这笔钱都够发一个员工一个月的工资了。”A君叹气,那些背靠国内大厂的差旅党好歹轻松一点,毕竟暴涨的机票成本最终是公司买单。
但对于常年往返中欧赚点小钱的中小企业差旅党来说,暴涨的机票价格就是一场灾难,把他们推向一个诡异的两难境地:
坚持去欧洲出差,大有得不偿失的可能;不去欧洲出差,很多生意就与自己无缘。
简直是左右为难。
03
中欧航线受阻,让国内服务企业差旅的TMC们的压力陡然剧增。
为了帮助客户快速解决难题,TMC也是使出十八般武艺,Z君向劲旅君分享了一个案例。
中东战火爆发伊始,他常年服务的一个企业负责人的欧洲行程被全线打乱,行程涉及多个欧洲国家的多场商务洽谈,行程一旦中断,损失的不仅仅是机票钱,还有一系列商业合作机会。




▲迪拜夜景/劲旅君实拍
当客户焦急地联系Z君时,后者连夜与同事们安排应对策略,在2个小时内重新修改差旅方案,最终设计出以苏黎世为枢纽,搭配欧洲高铁接驳的新方案,确保了客户的行程。
Z君坦言,要是中欧航班机票价格短时间暴涨,无论是企业还是TMC其实都能扛一扛,只不过鉴于当下这场中东战火不但未有结束的迹象,反而大有升级态势,预计对中欧航线的影响至少超过3个月以上。按此估算,2026年整个上半年,乃至暑假期间,中欧航线的机票价格或许都将维持高位运行,进而推动差旅产业链上下游各环节价格的上涨。
事实上,目前以欧洲“机票+酒店”为代表的打包产品整体价格已经上升了30%-60%,由此让企业差旅成本水涨船高。
“这两年国内企业都在降本增效,企业差旅预算被砍了一轮又一轮,就连曾经出手阔绰的互联网巨头都开始精打细算。”Z君解释,一边是下降的欧洲差旅预算,一边是上升的欧洲差旅成本,这一下一上的变化,把国内差旅党逼疯的同时,也让TMC的日子过得无比拧巴。
更让Z君忧心的是,经历此番中东战乱之后,更多涉足欧洲业务的中国企业的差旅策略有可能发生重大变化,曾经可有可无的“地缘政治风险”从决策边缘走向决策中心,企业对差旅安全与稳定的考虑大增,差旅预算也将重新调整分配。
04
而为了应对企业差旅策略与预算的变化,TMC们也不得不跟随调整自己的服务策略。
“当务之急是去欧洲抢资源。”
Z君分析,TMC想要继续获得这些业务涉及欧洲的中国企业的订单,就必须要与国内外航司,欧洲的机场、酒店、地接企业们达成深度合作,从它们那里争取独家资源和专属政策,这样才能确保在出现突发状况时依然具备应对能力。
Z君进一步表示,这场中东战乱间接加速了中国TMC的洗牌与分化。
这个行业原先深陷低价内卷,如今变幻莫测的国际局势,却让TMC对于企业的核心价值发生转变:从“低价竞争,成本控制”的价格竞争转向“安全保障、风险管理、全球应急、资源整合”的综合竞争。
“未来2个月是这场中东战乱对中欧航线影响的高峰期,航班稳定性与价格压力最大。”Z君分析,若夏季之前局势有所缓和,预计今年三季度中欧航线有望逐步修复;若局势恶化,中欧航线全年将被乌云笼罩,届时中国企业赴欧洲的差旅业务无可避免的将受到重大冲击,甚至欧洲业务布局都会有所改变。
“期待一切都尽快好起来吧。”Z君无奈表示。
05
A君最终还是成功地买到了飞往欧洲的机票,只不过价格并没有比自己预期的便宜太多。
他笑言自己尽力了。
比起这点机票钱,他最终还是选择保住欧洲的客户,虽然里外里一算账,今年或许日子要不好过,但好歹业务没丢,现金流还在。
“做国际贸易的差旅党,地缘政治原本就是逃不掉的必修课。只不过以后做业务,的确要在这方面多考虑一下,从而不至于如此狼狈。”A君自嘲道。
这场由地缘政治引发的机票暴涨,或许影响力终究会消退。
但这一事件留下的影响,必将改变很多中国企业的欧洲业务逻辑。
对国内差旅党来说,那个说走就走的欧洲差旅时代,已经结束了。
未来谁能更聪明地规划、更灵活地应对,谁就能在变局中,多一分主动。

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