价格下调4000多元，凯越发布450RR曼岛二代，四缸仿赛更便宜了！

这两天的新车和降价信息有点多。本以为春风已经够给力了，没想到凯越（参数丨图片）更接地气，它旗下的小钢炮450RR，在3月7日不仅迎来了新版本，而且还创造了史上更低价。

3月6日春风摩托通过官微发布了旗下的2026款450系列，其中的450SR标准版价格为23980元，它相比老款便宜了1000块，并升级到了全新的6.2英寸TFT仪表。

仅隔1天，凯越机车又放大招，旗下的四缸仿赛450RR曼岛 II（二代），直接把价格下调到了25777元，相比上一代车型便宜了4000多元。这难道就是传说中的螳螂捕蝉黄雀在后吗？要知道该车的性能和声浪会更具诱惑力。

2026款凯越450RR曼岛 II会有两个配色可供选择，分别是炽热白和限量BSB赛道纪念版（需加800元）。该车属于WSBK赛车原型机，其不仅拥有纯粹的赛道基因和专属的纪念版花，还采用了全新一代的四缸高性能引擎，据悉，它的气门驱动机构由摇臂式变为了挺柱式。

这种变化不单单只是一个零件的替换和更改，而是可靠性与舒适性的综合考量。该引擎百公里加速4秒左右，最大功率52KW，最大扭矩39N·m，极速可达220km/h，动力数值和性能表现都非常优异。这也是他敢于继续征战WSBK的底气所在。

此外，凯越450RR曼岛 II 所搭载的全新一代的四缸发动机，还拥有着让人沉浸其中的声浪特性，它怠速时低沉浑厚、高转时纯粹有力，进一步突出了刻在血液里的优越感和多缸引擎的魅力。

在外观层面，全新一代的凯越450RR曼岛 II 也做了优化，它重新设计了定风翼，在105km/h时，即可增加4.5kg的下压力，进一步提升了车辆高速行驶时的稳定性。

与此同时，该版本的车身覆盖件还巧妙的向外延伸了30mm左右，能够提供更好的风阻保护，让骑手的小腿不至于过多暴露，并配合定风翼让车辆的战斗属性和外观更加拉风。

在安全功能方面，凯越450RR曼岛 II出厂默认启动“新手保护模式”，当前状态下，车辆的最高设计时速不会超过140km/h，同时还限制了每个档位的最高转速，而这一防护措施在车辆行驶至500km时将自动解除。

另外该车型还会有多模式ABS、TCS、方向阻尼器等软硬件防护装置，还标配有前对向四活塞卡钳、直推上泵、KYB全可调减震器、博世电喷系统、弹射起步、T-BOX、智能APP、TFT仪表、电子快排以及更为持久的12V6AH锂电池等。

简单总结，热衷于国际赛事的凯越机车不仅获得了至高荣誉，还充分下放了赛道技术，让民用版车型变得更加强悍了。450RR曼岛 II 不仅带来了更低的售价，而且还拥有着更为纯粹的塞版基因和细节与配置层面的升级，所以它的亮点可不光只是冰冷的数字，还需近距离去体验。