巴拿马背后有人撺掇,敢公然抢李嘉诚旗下长和集团的核心港口,这事不少刷新闻的朋友都刷到了吧。3月6日长和正式出手反击,一边给巴拿马政府递了行政呈请,一边直接找国际商会提交了仲裁申诉,开口就要巴拿马赔偿损失。不少网友看到这都懵了,都被上门抢资产了还递呈请,这是服软了?这一场跨国官司长和能赢吗?
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很多人都看错了,递行政呈请真不是认怂,就是给对方留最后一步反悔的台阶,顺便给自己争取足够的准备时间。现在巴拿马都已经动手查封长和在港口的资产了,连起重机和办公电脑都不肯放过,长和得先保住手里的核心证据,后面打仲裁才有足够的底气。
按照现在巴拿马当局这副蛮横不讲理的样子,这个行政呈请被否决基本是板上钉钉的事,但这根本影响不了后续国际仲裁的结果,算下来长和的赢面其实特别大。
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长和手里的两个港口,巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港,正好分别对着太平洋和大西洋,是巴拿马运河沿线最大的两个集装箱港口,地理位置的金贵程度不用多说。1997年巴拿马自己掏不出钱开发港口,满世界拉投资,最后用25年的经营权才请来长和集团入场。
长和过来之后扎扎实实搞完了全套基建,2021年租约快到期的时候,还完全按照合同约定自动续约了25年,当时的巴拿马当局和国会都审核通过了,半个不字都没说。换了新总统穆利诺上台,又加上美国那边特朗普施压,巴拿马转头就翻脸说合同违宪无效,要单方面毁约收回港口,纯纯就是明摆着背刺耍流氓。
长和不光亏了前期实打实砸进去的基建投资,还平白没了未来22年的运营收入,开口索赔35亿美元真一点都不过分。国际商会仲裁本来就认合同契约,只要认定巴拿马这是非法征收,结果肯定是要求巴拿马给长和公平赔偿。真要是巴拿马敢赖账不执行,国际商会能在全球170多个国家和地区冻结扣押巴拿马的海外资产,根本没处跑。
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除了证据足够扎实,长和背后还有香港特区政府和内地外交部门撑腰,腰杆硬得很。从巴拿马法院传出违宪判决开始,香港特区政府就一直明确反对巴拿马这种损害香港企业利益、违背商业契约的行为,商务及经济发展局局长还专门找上巴拿马驻港总领事提出抗议,态度相当明确。
中央政府的态度也很硬,不光多次驳斥巴拿马的无理要求,直接点破是美国在背后煽动挑事,近期还已经提升了巴拿马输华商品的临检力度,还呼吁中国商船减少在巴拿马运河的航行和停靠,就是要直接动巴拿马的核心收入。
国际仲裁本来就需要两到五年才能出结果,这段时间咱们有的是办法让巴拿马立马感觉到疼,不用等仲裁结果就能让他们付出代价。
巴拿马本身就是个没多少家底的弹丸小国,全年财政收入也就160亿美元,公共债务已经占到GDP的六成三,根本拿不出钱自己搞大型基建。现在中资和巴拿马合作的项目,从巴拿马城地铁3号线到阿玛尔多邮轮码头,再到运河第四大桥,好几个大项目加起来涉及资金超过25亿美元。这些项目只要停摆,只能烂在工地上,巴拿马亏都亏死了。
还有巴拿马靠吃饭的船籍注册生意,靠着宽松的条件和低廉的费用,全球一共有超过8500艘商船挂巴拿马籍,每年光注册费和年费就能给巴拿马带来差不多12亿美元的财政收入,这可是不小的一块进项。咱们中国是全球贸易额最大的国家,跑全球航线的商船基本都免不了要和中国打交道,要是咱们对巴拿马籍商船加征高额停靠税,甚至拒绝部分船只进港,大把船东都会立马转去注册别的国家船籍,这笔收入巴拿马直接就没了。
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真要是逼到份上,咱们也可以用现成的制裁模式,对巴拿马发起贸易制裁,甚至追加二级制裁。说白了就是不光限制和巴拿马的直接贸易,对和巴拿马做生意的其他企业和个人也一并限制。以中国在全球的经济影响力,肯定会有不少国家和企业主动削减和巴拿马的贸易往来,巴拿马本来就是高度依赖自由贸易的国家,根本扛不住这样的打击。
参考资料:环球时报 长和就巴拿马港口被接管提交国际仲裁
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