美国登月计划重大调整：NASA选择新型半人马座V上面级

美国宇航局正式选择联合发射联盟的半人马座5号火箭作为其太空发射系统火箭的上面级，该火箭将从阿尔忒弥斯4号任务开始使用，该任务最早计划于2028年初发射。

美国国家航空航天局计划选择联合发射联盟 (ULA) 为其未来的登月火箭任务提供关键部件，以取代原计划由波音公司制造的硬件。

NASA不再打算开发勘探上级火箭，该火箭一直受到延误和成本超支的困扰，而是计划可能使用火神火箭的半人马座五号上部。

NASA 使用半人马座 V 型火箭的计划将对波音公司造成声誉和经济上的打击，波音公司将不再是该部件的唯一供应商，而且由于 NASA 打算更快地发射火箭，波音公司可能需要支付额外的费用。

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美国国家航空航天局/马歇尔航天中心 (NASA/MSFC) 需要下一代上面级，用于太空发射系统 (SLS) Artemis IV 和 Artemis V。

美国国家航空航天局/马歇尔太空飞行中心 (NASA/MSFC) 拟根据联邦采购条例 (FAR) 6.103-1(c) 的规定，向联合发射联盟 (ULA) 发出单一来源合同（文件获取在公号），采购用于太空发射系统 (SLS) Artemis IV 和 Artemis V 的下一代上面级。

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内容

一架半人马座V型火箭在ULA位于阿拉巴马州迪凯特市的工厂内

EUS 的取消实际上意味着 NASA 将至少在 Artemis V 任务中采用 Block 1 SLS 配置，这是该机构月球架构的一次重大重组。

最初，NASA 计划使用 ULA 的临时低温推进级 (ICPS) 发射阿尔忒弥斯计划的前三个任务，ICPS 是其 Delta 4 低温第二级的改进版本，然后从阿尔忒弥斯 4 号任务开始过渡到波音公司制造的探索上面级 (EUS)。

由于成本和进度超支，NASA 在艾萨克曼的领导下决定放弃这些计划。

一张信息图展示了半人马座3号和半人马座5号上面级的区别

蓝色起源公司的新型格伦上级火箭接受了评估

该文件评估了两个候选方案：联合发射联盟（ULA）的半人马座5号火箭和蓝色起源公司的“新格伦”上面级。“新格伦”上面级主要因进度和基础设施方面的原因而被淘汰。

美国宇航局（NASA）指出，虽然“新格伦”上面级分别于2025年1月和11月完成了演示飞行，但仍处于早期研发阶段。此外，NASA表示，将其改装用于SLS火箭需要重新安置移动发射车1号的乘员通道臂，改造脐带连接系统，缩短火箭长度以符合车辆组装大楼的高度限制，然后通过全尺寸测试对改装后的火箭进行重新鉴定—NASA认为这一过程将远远超出阿尔忒弥斯4号发射准备窗口期。

相比之下，半人马座火箭的历史可以追溯到 20 世纪 60 年代，它与肯尼迪航天中心现有的地面支持基础设施共享推进剂。

一枚半人马座五号火箭级正在吊装，准备与火神火箭的第一级对接

美国国家航空航天局（NASA）在其采购声明中表示，计划与联合发射联盟（ULA）签订独家合同，这意味着ULA是此次SLS火箭新版本唯一考虑的上面级供应商。NASA位于阿拉巴马州亨茨维尔的马歇尔太空飞行中心（MSFC）发布了一份长达八页的支持文件，详细阐述了其做出此项决定的理由。

所列原因包括：RL10 发动机拥有数十年的历史，并且随着时间的推移而日趋成熟；半人马座 5 火箭能够利用移动发射车 1 (ML1) 上的接口以及液氧和液氢推进剂；以及 ULA 团队与 NASA 的探索地面系统 (EGS) 在肯尼迪航天中心和美国其他地方的合作经验。

2024年10月4日，联合发射联盟的火神半人马座火箭从卡纳维拉尔角太空军基地发射升空。

他们还指出，由于 Centaur 3 上面级已获得认证，可以作为商业载人计划的一部分发射人类，因此它与 Centaur 5 有很多共同的特点。

美国宇航局表示：“该方案利用了现有的支持基础设施，并将对现有的联合发射联盟（ULA）上面级进行相对较小的改动。所有其他替代方案都无法满足性能要求，要么需要对仍在开发中的硬件进行重大修改，要么需要开发目前尚不存在的新硬件。”

根据计划中的合同，ULA将交付两级飞行组件和一级备用组件。第一级组件需在阿尔忒弥斯4号发射前至少九个月运抵肯尼迪航天中心（目前计划于2028年初发射），第二级组件需在阿尔忒弥斯5号发射前至少九个月运抵肯尼迪航天中心（计划于2028年末发射）。

合同执行期预计约为六年，涵盖生产、集成和飞行后维护等环节。合同金额在公开版本中已隐去。

对波音影响

半人马座V型火箭已经由波音公司和洛克希德·马丁公司合资成立的联合发射联盟进行了四次火神火箭发射。它还使用与SLS相同的推进剂，这降低了将其用作EUS替代品的复杂性。

尽管波音公司持有联合发射联盟（ULA）的部分股份，但对EUS合同的修改仍然给波音公司带来了声誉和经济上的打击，因为它将不再是该部件的唯一供应商。波音公司因其为NASA提供的项目而面临越来越多的批评，包括其“星际航线”（Starliner）飞船和SLS火箭的核心级。

此次更换也将为联合发射联盟 (ULA) 带来部分业务。ULA 曾是美国政府的主要发射服务提供商，但如今已将市场份额拱手让给了埃隆·马斯克的SpaceX、杰夫·贝佐斯的蓝色起源和火箭实验室等新兴公司。