铃木复古车三月中旬内地发布，颜值不错，就看价格了！

复古迷看过来，可靠消息铃木三月中旬（3月14日），会在内地市场发布一款后现代复古车，它整体造型不错，属于复古基因与现代风格的融合体。

该车其实就是早在海外市场亮相的铃木GSX-8T，它的设计灵感来自于铃木上世纪（参数丨图片）80年代推出的T500 Titan ，但相较于经典车型它更多是基因传承，只是保留了一部分的复古元素，对整车线条进行了重新设计，使其圆润之余会更为动感。

这种设计风格，在当下的复古领域也比较常见，如本田的新款CB系列也属于同风格，所以我们可以将该车型看作是日系街车的一种进化表现，而事实上在GSX-8T的基础上融入导流罩后，就变成了同风格衍生版本GSX-8TT。

在动力上，该车搭载了铃木全新研发的并列双缸水冷引擎，它采用了270度曲轴设计，并融入了交叉平衡轴，具有动力输出线性且低扭充沛的特性。

其实这款发动机还被使用在了铃木旗下的GSX-8S和V-Strom800上。它实际排量776cc，最大功率60KW，最大扭矩76N·m，并配套了能够让声浪更加悦耳的二合一排气系统，以及铃木SCAS离合辅助系统。

车身方面，该车型采用了GSX-8S同平台钢管主车架以及铝合金副车架结构，能够很好的兼顾强度和韧性以及轻量化，并配套了前倒置减震器、后中置减震器。其中车长2115mm，轴距1465mm，座椅高度815mm，油箱容积16升。

配置层面，GSX-8T标配有五英寸全彩TFT多信息显示仪表、全车LED灯源、S.I.R.S智能骑行系统、多种动力模式、电子油门、双向快排、双通道ABS、STCS牵引力控制等。

这里有一个小细节，铃木为GSX-8T和8TT装配了采用ELIIY Power制造的锂电池，它不仅结构更紧凑、性能更稳定，同时还能有效延长使用寿命，并能带来较好的低温启动性能。

从以上简要介绍我们可以看出，铃木即将在内地市场所要发布的这款复古街车GSX-8T，不仅拥有了进化后的全新外观、还有不错的性能表现和丰富的配置组合，现在就看该车型的最终售价了。那么你感觉它会卖多少钱呢？