除了萨德系统，对伊朗最致命的武器是什么

伊朗的反击越来越有章法了，3月4日，伊朗宣称摧毁了第三套萨德系统，整个中东，萨德还剩两套，只要把剩下两个打掉，那美军和以色列，对伊朗导弹的拦截力度将大打折扣。

但是，这还远远不够，目前对伊朗威胁最大的，除了萨德远程预警系统之外，还有加油机，加油机这玩意看起来不咋重要，但美军和以色列想要远程空袭伊朗，因为距离比较远，大部分的行动都需要加油机参与其中，只要这些加油机被摧毁，那对伊朗的空袭强度将大大的降低。

目前，美军部署在中东各基地的加油机，大概在70架左右，加上以色列的7架，应该不超过80架，这些加油机分散部署在7个基地里，卡塔尔的乌代德空军基地，大概有14-16架，有KC135、KC46、KC10三种机型，乌代德是美军在中东规模最大的基地，也是加油机最多的一个基地，这个基地虽然大，但这十几架加油的停放却比较集中，大部分都集中在主跑道东侧的大型停机坪上，呈长条形密集停放，都是露天的，没遮没挡，这种停放方式其实并不合理，很容易被伊朗的导弹一锅端，其实都用不着导弹，无人机就行，这个位置，距离伊朗海岸线只有200公里左右，以伊朗的无人机制造能力，完全能进行无人机群攻击，此外，这个位置距离伊拉克也不远，才450公里左右，无人机从伊拉克起飞，也能够得着。

加油机数量排第二的，是以色列境内的本古里安机场，这里有大约14架加油机，全部停放在机场西北侧的军用停机坪上，呈块状集中停放，间距不大，这个地方离伊朗比较远，所以伊朗要攻击这里，大多会以导弹为主，离伊拉克不远不近550公里，无人机能够得着，虽然离伊朗伊拉克比较远，但是，离黎巴嫩很近，只有120公里左右，这个距离，对真主党的无人机来说简直太近了。

在以色列境内，还有一个内瓦提姆空军基地，这里存放着以色列5-6架加油机，为了防止加油机被攻击，以色列没少下功夫，这么几架加油机，分成了两三个小集群，而且还为这些加油机做了几个加固地堡，想彻底击伤这些加油机难度不小，因为无人机攻不破地堡，导弹即便能穿透拦截系统，打击效果也不会很乐观。

加油机第三多的，是位于阿联酋境内的宰夫拉空军基地，在这个基地的主跑道南侧的停机坪上，停着8-10架美军KC135和KC46加油机，呈矩形停放，比较集中，这里离伊朗只有250公里左右，伊朗的无人机很容易就能飞到。

距离伊拉克也不远，大概500公里，因此，伊拉克民兵组织也能威胁到这些加油机。

第四多的，是位于沙特境内的苏丹王子空军基地，在这里，美军也有10架以上的加油机，都停在了位于基地中间位置的大型停机坪，而且在加油机的集群中，竟然还有不少运输机，加油机和运输机混合集中停放在了一起，这种情况，一旦这里遭到伊朗集束弹药的攻击，那损失肯定小不了，而且这里距离伊朗只有500公里，并不远，距离伊拉克也才600公里，两边的无人机都能威胁到这些大型飞机的安全。

排第五的是约旦的萨勒提空军基地，这里有4到6架，停放的比较分散，能规避伊朗导弹的点对点打击，即便是集束弹药，打击效果也不会太理想，但是，这个基地，距离伊拉克才80公里，这点距离，不说无人机了，性能稍微好点的火箭弹都能打的着，所以，必须时刻防范伊拉克民兵组织的袭击。

说到伊拉克，在伊拉克境内，也有一个停放了加油机的美军基地，叫阿萨德基地，这里也停放着两到四架KC135，是最近才部署过来了，这几架加油机全部停放在跑道末端的停机坪上，而且分的比较散，很明显，美军也明白这里安全系数不高，一旦遭到袭击，这些加油机能第一时间飞上天躲避，但由于这里是伊拉克，所以压根用不着导弹，伊拉克民兵组织的RPG就能对加油机形成足够的威胁，这就是我说的，伊拉克民兵组织对于伊朗来说，实在太重要了。

上面，就是美军和以色列停放加油机的几大基地，目前，伊朗已经逐渐适应了节奏，不仅在德黑兰建立了空地协同，还击中了650公里外的伯克级驱逐舰，将美军的航母逼退到了更远的位置，这些，都会衍生出一个问题，那就是美以战机，无论是从陆地上起飞还是从航母上起飞，对加油机的依赖会越来越强，这也是美军从本土紧急抽调加油机的原因之一，也是美军动用B1和B2轰炸机的原因之一，伊朗想要对付美以的F22F35很难，但对付停在地面上的加油机，难度则不大，只要击伤一半加油机，那美以对伊朗的空袭就会大打折扣，所以，这些加油机的重要性和安全性，美国和以色列，应该多考虑考虑了。