新春余韵未消,奋进号角正酣。近日,山东港口威海港迎来10条船舶集中抵港的火热生产高峰,威海港中控、计划、现场三方高效协同、精准发力,累计完成作业量5200余标箱,以实打实的硬核作业交出一份高效答卷,奏响冲刺首季“开门红”的奋进强音。
此次10船集中抵港,具有船舶到港密集、作业窗口期紧、生产任务重等特点。威海港提前谋划、前置布局,从基础数据梳理、班组协同联动、作业流程优化及现场规范管理等方面着手,层层压实责任链条,确保各部门凝心聚力、全流程闭环管控、全环节无缝衔接。中控室充分发挥生产“神经中枢”作用,提前聚焦泊位统筹、堆场精算,针对不同航线、船型特点量身定制“一船一策”作业方案。同时,计划室通过精准测算作业量,提前预判难点堵点,预先调配岸桥、场桥等核心作业资源,全力实现船舶靠港即开工,最大限度压缩非生产作业时间。
作业过程中,威海港抽调“党员先锋岗”骨干组建攻坚突击队,以“秒级响应”的处置效率、“双吊联动”的作业模式,配合14辆内拖车辅助现场作业,实现作业效率“马力全开”。现场管理员依托ICTMS与PCS生产系统,动态调整作业动线,最大化发挥“就近装卸”“重去重回”的作业效能,保障“船到即卸、卸完即运”的快速衔接,以“稳、准、快”最终实现所有船舶按期完工,以硬核实力践行“效率快港”的作业承诺。
下一步,山东港口威海港将持续强化生产协同、深化改革创新、抓实提质增效、深耕科技赋能,全力打造稳定高效的“港口+物流”服务体系,为打赢首季“开门红”蓄足动能,为港口高质量发展贡献力量。
供稿 威海港
(青岛港 动态宝)
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