2026年全国两会期间,第十四届全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福围绕推广甲醇电动货车、推进汽车复合创新人才培养、无障碍出行分别提交了提案,其中甲醇汽车连续第5次被重点提及。
在《关于推广甲醇电动货车保障运力及“双碳”目标实现的提案》中,李书福提议:恳请交通运输部在交通运输领域优先推广甲醇电动营运货车,提高应用比例,在保障运营经济性及运力需求的同时,又能实现降碳减排;在高速公路服务区、省道干线等重点物流通道沿线布局甲醇加注设施,打造绿色低碳货运示范走廊,为实现交通运输领域“双碳”目标提供有力支撑。
回顾李书福过去多年的两会提案可以发现,甲醇汽车成为高频出现的关键词,这与吉利汽车在这一领域的布局密切相关。李书福曾公开表示:“甲醇经济是新能源经济的重要组成部分,是维护新能源供应链的稳定与创新,促进新能源汽车行业持续健康发展的重要举措。”
过去20年间,吉利深耕甲醇能源应用,形成了覆盖醇氢制备、运输、加注和车辆制造的全产业链竞争优势。吉利的甲醇电动技术已历经4次迭代升级,核心专利累计达400余件。截至目前,吉利累计投入运营甲醇电动汽车超5万辆,累计行驶里程突破230亿公里。吉利还在全国建成900余座甲醇加注站,提升了甲醇汽车补能便捷性。
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