四川
邮轮上原本斑斓多彩的世界，在2026年3月1日下午戛然而止。当时，德国途易邮轮公司旗下的“迈希夫4号”邮轮正停靠在阿拉伯联合酋长国阿布扎比港口附近。不久前，针对该港口军事区域的四次袭击打破了宁静。尽管阿拉伯联合酋长国成功拦截了三架伊朗无人机，但仍有一架击中了港口仓库。这是伊朗政府对美国和以色列此前军事行动的报复，战火已然延烧至周边的阿拉伯国家。
面对突发状况，邮轮船长随即宣布进入“安全避难状态”。德国籍游客、同时也是旅行社经营者的卢卡斯·维皮奇向行业媒体描述了当时的情景：乘客与船员被要求撤离窗户区域，前往船体中心地带避难。人们聚集在走廊里，领取必要的饮用水，经过专业培训的船员在危机时刻展现出了极高的素养。警报解除后，乘客才获准回到舱室。
事实上，紧张局势早在周六下午便已显现。当时邮轮已封锁了包括露天泳池在内的所有室外区域，尽管舱内活动起初仍在继续，但整艘邮轮目前已处于停滞状态。由于中东多国领空关闭，滞留阿布扎比的乘客无法启程回国。德国外交部已对该地区多个国家发布了旅行警告，而民航禁飞期将持续多久仍是未知数。
德国途易邮轮公司是少数在这个冬季坚持经营阿拉伯航线的邮轮公司之一，如今却深陷泥潭。在该公司的“东方魅力”航线中，迪拜、阿布扎比、阿曼的穆桑代姆和马斯喀特以及卡塔尔的多哈均为目的地。目前，该公司的另一艘邮轮“迈希夫5号”正困在卡塔尔多哈。这两艘巨型邮轮每艘均可容纳2500名游客，庞大的人群安置成了难题。
现年28岁的德国萨尔州游客拉娜·德雷尔就在“迈希夫5号”上。她回忆称，周六在多哈港口散步时，手机突然收到刺耳的警报信息，要求所有人立即寻找密闭空间避险。防空警报很快拉响，肉眼可见的导弹在天空中被拦截。仅仅一小时后，所有乘客被召回船上，整艘邮轮随即进入封锁状态。拉娜·德雷尔表示，此后她们多次目睹导弹轨迹并听到爆炸声。尽管乘客们试图通过各种方式分散注意力，但船上的氛围依旧十分沉重。
瑞士地中海邮轮公司旗下的“地中海欧罗巴号”也困在了阿拉伯联合酋长国迪拜，该船载客量高达3600人。该公司发言人表示，目前正遵循美国驻该地区军事机构的指令，严禁邮轮离开迪拜港。此外，塞浦路斯路易斯邮轮公司也有两艘邮轮分别滞留在迪拜和多哈。目前共有六艘邮轮受困于该地区，出于安全考虑，这些船只均无法通过霍尔木兹海峡。
相比之下，美国皇家加勒比邮轮公司、嘉年华邮轮公司及其旗下的德国爱达邮轮公司则避开了这场危机。早在去年7月，总部位于罗斯托克的德国爱达邮轮公司就宣布，由于中东局势无法准确评估，取消原定由“爱达派玛号”执行的冬季东方航线。对于为何未像同行那样及早停航，德国途易邮轮和瑞士地中海邮轮在接受询问时均未给出正面回应。
目前，德国途易邮轮公司已取消了原定于3月1日至9日出发的六个航次，并尝试安排包机将滞留游客送回德国。该公司在官网上承诺，一旦获得可靠的航班信息将立即通知游客。拉娜·德雷尔表示，虽然内心充满敬畏和不安，但船员们随时待命并刷新应急演练方案，这在一定程度上缓解了乘客的焦虑。这种安全感对于身处战区边缘的旅行者来说，已是当下唯一的慰藉。
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