河北
根据英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）的统计数据，2025年11月，英国新轻型商用车（LCV）的注册量下降了22.2%。
与去年同期相比，行业的收缩幅度超过了五分之一。
上个月注册的新款厢式货车、皮卡和四驱车总数为23,570辆。
在2025年前11个月，轻型商用车登记量与2024年同期相比下降了11.4%，这一趋势是由于商业信心低迷以及更广泛的经济条件影响了车队更新的决策。
市场的主要部分，大型货车，11月份注册量下降了19.7%，降至16,463辆，占轻型商用车总销售的69.8%。
中型货车的注册量也下降了20.5%，降至3,976辆。
新款4×4车辆和小型货车的注册量也有所下降，分别下降了-10.3%和-53.8%，达到705辆和462辆。
皮卡车连续第二个月下降，下降了34.8%，降到1,964辆。
电池电动面包车（BEV）11月份注册量增加了25.3%，达到2,909辆，市场份额达12.3%。
今年，电池电动汽车（BEV）的注册数量增长了44.7%，自一月以来总数达到了27,159辆。
然而，BEV目前仅占今年轻型商用车（LCV）注册总数的9.4%，低于政府规定的16%的市场份额要求。
英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）指出了一些积极的发展，例如对插电式货车补贴的延长、新的充电方案，以及关于私人充电点安装的规划改革提案。
早期SMMT数据显示，2025年第三季度，英国的新重型货车（HGV）的注册量同比减少了14.5%，共计有9,272辆新HGV投入服务。
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