(来源:中国环境网)
转自:中国环境网
通民心,道民意。3月4日,全国政协十四届四次会议首场“委员通道”集体采访活动举行。9位全国政协委员就绿色航运、新能源产业等社会热点话题接受采访。
“委员通道”上,全国政协委员、大连海事大学航海学院教授李颖介绍了过去一年自己带队赴沿海地区调研绿色航运的情况。看着巨轮靠泊的繁忙景象,她思考的是如何努力做更绿色的海运。
海上运输在国际贸易中占据主导地位,承担着全球80%的货物运输量。经济发展、国家强大离不开海运的支撑。在接受记者提问时,李颖认为,我国海运事业的可持续发展,离不开绿色这一关键词。
她表示,目前天津港、青岛港等8个港口开展近零碳港口试点建设,码头作业已实现绿电驱动替代传统燃油驱动,从能源端实现减碳。船舶制造领域的绿色转型成效同样显著,我国新接绿色船舶订单已占据国际市场70%的份额,甲醇双燃料船舶已投入实际运营,氨燃料、纯电动船舶也陆续开工建造。
2025年,以新能源汽车、锂电池和光伏产品为代表的“新三样”产品出口规模接近1.3万亿元,已经成为中国外贸增长的新引擎。
谈及我国新能源产业为何能迅速崛起、蓬勃发展,全国政协委员、宁德时代新能源科技股份公司董事长曾毓群指出,这主要得益从“十一五”到“十四五”,我国持续深入推进可再生能源发展的战略定力。二十多年来,国家不断出台鼓励可再生能源发展的政策,这份战略定力使得从事这个行业的所有企业和从业人员都有了指南针。
曾毓群表示,目前,我国已经形成了一个从矿山到材料、电池、应用,再到回收的强劲产业链、生态链。未来,企业会加大研发投入,加强人工智能应用,把中国产品卖到全世界,同时也会把技术、标准推广到全世界,为新能源产业发展作出更多贡献。
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