在宏观经济环境维持不稳定的背景下,汽车产业变革持续深化,供应链本土化的趋势不断凸显。近期,全球汽车零部件头部厂商法雷奥(Valeo)及马瑞利(Marerlli)相继公布在印度市场的新动向,一致加大对该地区汽车零部件市场的投资力度。
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马瑞利合资公司在印度开设汽车照明新工厂,聚焦外饰照明
2月23日,意大利马瑞利与其合资伙伴印度Motherson共同宣布,在印度古吉拉特邦的萨南德(Sanand)开设一家全新的汽车照明工厂。新工厂是双方合资公司Marelli Motherson Lighting India(MMLI)在萨南德的第二家工厂,也是其在印度布局的第八家工厂。
马瑞利照明业务总裁Frank Huber指出,该工厂的建立标志着MMLI正在向印度客户引入先进照明技术,通过结合马瑞利全球创新技术与Motherson强大的本土生产制造能力,为印度飞速增长的乘用车市场提供高端外饰照明解决方案。
此外,该工厂在建设中融入了可持续发展理念,屋顶安装了太阳能发电设备,并计划通过开放获取渠道获得更多绿色能源。随着新工厂的投产,马瑞利在印度的版图已扩张至16个生产基地和3个研发中心,雇员超过4500人,进一步巩固了其作为印度最大汽车照明供应商之一的地位。
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法雷奥公布超2亿欧元印度投资计划,营收预计增长2倍
在马瑞利公布合资公司落子之前,法国汽车零部件巨头法雷奥(Valeo)在“2026年新德里AI影响峰会”上重申了其对印度市场的雄心。作为其全球“Elevate 2028”战略计划的核心组成部分,法雷奥宣布在未来几年内将向印度市场投入超过2亿欧元,预计带动2028年实现营收增长2倍的目标。
法雷奥首席执行官Christophe Périllat表示,印度是其全球增长与创新路线图的重要支柱。这笔投资旨在显著扩大法雷奥在印度的工业版图和工程能力。根据规划,法雷奥在印度的销售额预计到2028年将增长至约7亿欧元,实现营收增长2倍的目标,并为2028年后的持续高增长打下基础。
目前,法雷奥正深度参与印度的电气化进程。公司已在浦那(Pune)工厂投产全新的e-axle电驱动轴生产线,为印度本土巨头马恒达(M&M)的“Born Electric”纯电平台提供核心动力系统。法雷奥认为,随着印度向全球下一代汽车技术中心迈进,本土化生产与研发(R&D)将是赢得市场的关键。
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汽车供应链本土化趋势凸显,有望拉升车用LED渗透率
法雷奥与马瑞利在印度追加投资,共同折射出全球汽车供应链深度“本土化”的行业共性以及印度市场对汽车安全、美学及科技感的追求升级。
在马瑞利的新工厂中,多项“印度首创”的高端照明技术实现本土化。据其介绍,新工厂的主要产品包括:长达2米的一体式贯穿尾灯和前大灯,能够提供极高的光均匀度;此外,新工厂还实现了仅17mm高的全球极窄大灯模块的本地化生产。
据悉,马瑞利去年11月在中国市场宣布,其集成触控技术的全功能一体式贯穿前照灯已在长安启源A06车型实现量产。该系统将远近光灯、转向灯、日间行车灯及品牌LOGO灯集成于近2米的灯体内,实现全功能一体化。
值得注意的是,马瑞利新工厂的先进技术目前高度依赖高功率、高可靠性的车用LED光源,能够帮助客户实现自适应远光灯(ADB)、远光增强(High beam boost)以及环境照明等功能,侧面反映了车用LED的需求将迎来增长。
此外,为了实现复杂照明产品的量产,马瑞利在工厂基础设施上进行了重大升级。工厂配备了2000吨至2700吨的高吨位多色注塑机,这是生产大型单体式光学部件的硬性要求。此外,厂房结构经过专门设计,以支持重型模具的更换与运作,并引入了印度照明行业首创的专用桥式起重机系统。这些也反映了印度乘用车市场高端化的趋势。
法雷奥本次投资则侧重于电气化与智能化的结合,其对印度的投资集中在两个被称为动力(Power)与大脑(Brain)的关键领域,高度契合了全球汽车产业电气化与智能化(ADAS/AI)的趋势。就汽车照明环节来看,法雷奥在印度强化R&D布局,有望推动照明系统与ADAS(高级驾驶辅助系统)感测技术相结合,提升车辆的智能化辨识度。
据悉,法雷奥在汽车照明领域的定位是全域智能照明解決方案商,并正在将照明、显示、通讯与自动驾驶传感器等技术深度结合,巩固其在全球视觉系统市场的领导地位。
综上,两大巨头“落子”印度,一方面是配合车厂对供应链本土化的刚需,另一方面也是贴近消费市场而进行的技术革新,此举的积极影响除了降低制造成本之外,也将助力马瑞利和法雷奥抓住印度汽车市场从组装枢纽到全球技术支点转型的商机,进一步扩大市场份额。
从汽车照明行业的角度来看,随着贯穿式灯带、极窄大灯以及ADB自适应照明系统等在印度本土量产,车用LED的渗透率有望同步提升。
从行业发展趋势的角度来看,技术的跨界融合已是必然。当下,照明、热管理、ADAS传感与数据中心技术的边界正在模糊,意味着具备综合技术实力的供应商将在包括印度市场在内的全球汽车零部件市场获得更大的话语权。
文:LEDinside Janice
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