印度追不上中国！国产战机失败 既要苏-57又要阵风 两国差距18年

在西方眼里的全球军事排名中，印度的地位与其经济实力一样，近年来持续上升，很多时候被列为世界第四军事强国。然而，在中国读者眼里，这些所谓排名都是花架子，很多都不靠谱。比如印度空军的战机，除了30余架时常出问题的“光辉”战机之外，大多数都是购自国外的型号或国内组装版，如270架苏-30MKI。印度自己造不出先进战机，但是想象力却很丰富，曾一度要自行研发国产第五代战机——“先进中型战斗机”（AMCA），不过近期的消息证实这一设想并不现实。

但是，根据印度空军的作战设想，应该保持42个战斗机中队才能满足需要，但实际上目前只装备有31个中队，所以很难保持所需的战斗力。目前的现状是，印度自研的“光辉”战机海空军都拒绝采购，投入巨资研发近10年的AMCA，据说因为技术难以突破，最早要到2035年才能装备。实在没办法，现在印度空军只能再次把目光投向海外。于是，两个候选对象出现了，一个是继续采购法国的“阵风”战机，这个大单是花费226亿美元采购114架；另一个大单是俄罗斯的苏-57，计划花费70亿美元采购40架。

虽然在去年5月的印巴空战中被击落了至少3架，但是不知印度人的脑回路是怎么想的，竟然还想再度采购高达114架“阵风”战机。据印度媒体称，印度国防委员会通过的初步提案中，拟斥资3.25万亿卢比（360亿美元），从法国达索飞机制造公司采购114架“阵风”战斗机。大家可以算一下，每架“阵风”战斗机的单价就是3.14亿美元，这样的单价如果买F-35的话，可能买到2架。而就技战术性能而言，“阵风”战斗机只能算是4.5代战机，但F-35可是标准的五代战机。

印度花大价钱买到的并不是急需的五代机，即便如此，这么大的单子还竟然无法得到技术授权，也就是法国并不打算转让“阵风”战机核心系统的原始码。什么意思？就是如果没有原始码，印度就没办法自行改装战机或整合未来升级套件、国产武器，任何改动都要法国达索同意并授权。也就是说，印度在采购这批战机之后，只能使用法制标准允许的升级与武器，不能兼容印度自制武器和俄制武器。同时还存在一个潜台词，就是未来如果“阵风”战机要技术升级，必须找法国才能进行，这又是一个大单。

花了大价钱买到的并不是最先进的战机，还预留种种限制，难道印度就必须采购这种法制战机吗？有人就分析说，印度实际上也是没办法，买美国人的战机吧，既怕留下危险的后门又怕战时还得美国授权才能开机。买俄罗斯的战机吧，既怕打不过西方战机，又怕毛子的技术不过关。所以，印度只能无奈选择欧洲货，欧洲货只有三种：“阵风”战机、“台风”战机和JAS-39“鹰狮”战机。

这其中，唯有“阵风”战机已获得印度空军官兵的青睐，目前各系列法制战机是印度空军最大的机队。同时，印度空军青睐法制战机，还有一个最惊人的秘密，那就是采购法制战机达索公司的回扣最大方最及时。你想一想，买一架“阵风”战机的钱足以买2架F-35，法国公司赚得钵满盆满，赏给印度官员一个大红包，那还不是小意思！

可是，“阵风”战机毕竟在去年的5.7空战中大败给了巴基斯坦，虽然印度空军极力掩盖，但那些印度飞行员对此可心知肚明。对此印度空军高官对官兵的解释是，即将下单的是“阵风”战机的最新型号，也就是“阵风”F4战机。这个型号进行了多项技术升级，包括升级版雷达、先进的电战系统、新增红外搜索与跟踪功能（IRST）、强化了组网作战能力，还可搭载新一代“米卡”导弹，达索公司说“可以对付歼-20”。但这样的说辞，估计就连负责采购的印度高官也不信，但拿了巨额回扣只能装作相信了。

除了以上原因，印度自研AMCA的技术储备不足导致项目被大大拖后，可能也是印度开始考虑采购苏-57的主要原因。有印度政府消息人士称，印度军方将引进苏-57视为一种“过渡解决方案”，旨在填补国产第五代战机AMCA服役前的能力缺口。而目前俄罗斯深陷俄乌冲突，苏-57存在很多短板，首飞时间与歼-20相差无几，但如今生产只有30余架，俄罗斯空天军都没正式装备。但是俄罗斯人却愿意提供源代码，同意双方联合生产，并转让一些关键技术。这就很对印度的胃口，于是印度心动了，又一个大单就来了：印度空军准备花费70亿美元，考虑从俄罗斯订购40架苏-57M1E战机，最早可在今年投入生产。

分析指出，印度实在也是没办法，国防部门确实需要“阵风”战机的技术，毕竟自己搞了老半天，4.5代战机还是生不出来何况更紧迫的五代战机。所以，目前的设想是通过大规模引进“阵风”战机巩固掌握欧洲的技术，再通过摸清俄罗斯的五代机技术，这样结合起来以加快AMCA的研发进度。如果还不行，那就全面接受苏-57第五代战机，最终使之融入AMCA，也是一种备选方案。因此来看，印度的五代机之梦，没有外部帮助几乎是不可能的。最重要的是，买114架阵风花费360亿美元，加上又要花费70亿美元买40架苏-57，这430亿美元的天文数字投入，最终能否真的装备心仪的五代机还是个未知数！这才是印度空军的真正悲哀！

还有一点必须提及，这就是中国歼-20从2017年开始服役，如果印度能在2027年开始装备苏-57，那么与中国的差距就算10年；如果等到2035年开始装备AMCA，那与中国的差距将扩大到18年，这个差距可是很难弥补的！更何况，那时中国已开始装备六代机了，歼-36和歼-50均将加入中国空军，印度还追得上吗？

2026.03.02