东风柳汽与北部湾港集团战略合作 构建“汽车智造+港口物流”协同出海新模式

来源：经济观察报

　　2月28日，在广西钦州港，广西本地的两家国企——东风柳汽与北部湾港集团正式签署战略合作协议，双方将聚焦绿色装备协同、物流通道共建、海外生态共筑、技术创新融合深化协作，以港口枢纽畅通产品出海通道，以智能装备赋能港口与物流体系升级。

东风柳汽与北部湾港集团签署战略合作协议

　　当前，国家正加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，制造业与港航业深度协同，既是稳固国内产业链供应链的关键支撑，也是畅通内外循环、推动高质量发展的重要路径。东风柳汽作为深耕“商乘并举”的汽车制造企业，2025年实现全年终端销量14.76万辆，海外出口超5.6万辆，在做强国内循环的基础上稳步拓展国际市场。

　　目前北部湾港滚装船年吞吐能力达37.2万辆，可满足现有滚装船型的全天候靠泊。未来，北部湾港集团将积极与东风柳汽等合作伙伴携手并进，推动港口前置仓合作，拓展滚装航线网络，打造绿色智慧物流，提升国际供应链综合服务能力，着力构建“港口+物流+产业”联动发展的向海经济新格局。

　　广西北部湾国际港务集团有限公司党委书记、董事长胡华平表示，北部湾港集团将主动服务国家战略，持续优化“新三样”运输服务体系，为“广西制造”扬帆出海搭建便捷平台。东风柳州汽车有限公司总经理林长波强调：“左手是制造，右手是物流，中间连接的是千千万万的奋斗者。”

　　除了与北部湾港集团签署战略合作协议，在活动现场，东风柳汽还与广西联通、广西盛隆冶金签署了战略合作协议，多方围绕产业链上下游关键环节搭建协同平台，构建全产业链合作框架，同时与本土客运行业企业广西泰禾集团完成300台车辆批量订车签约。

东风柳汽发布两款新品

　　此次活动上，东风柳汽发布两款全场景化新品，覆盖商用车物流运输、小微企业创富两大核心领域，也成为其服务双循环、赋能产业发展的重要载体。

　　商用车乘龙品牌本次推出乘龙翼威5新能源牵引车，该车具备安全、舒适、节能、轻量化四方面核心价值，可满足港口、厂区及资源运输场景。目前，乘龙已构建牵引、载货、自卸、专用、轻卡全系产品矩阵。

　　乘用车东风风行带来27款菱智PLUS，定位7万级宽体双侧滑门商务MPV。该车面向小微企业主的商务接待场合，车身长度超过5135mm，提供9种灵活座椅布局和超大储物空间，油耗低至7.9L/100公里。目前，东风风行已经构建了“菱智创富+星海舒享”的全场景产品矩阵，满足创业打拼、商务接待、家庭出行、品质生活的用户全场景和全周期用车需求。

　　值得一提的是，两款新品同步发布开工专属订车福利，乘龙系列交付订金客户至高可享10678元优惠，菱智系列狂撒至高8888元购车红包，更面向行驶超5万公里的菱智及同级商务车、微面、轻客等车型车主推出服务十佳礼。与此同时，为赋能千万奋斗者，东风柳汽将同步发布开工护航计划，从购车金融、售后保障到运营支持，再到帮助用户成长的创富分享会，为广大用户提供全链路的开工护航支持。

“汽车智造+港口物流”新模式

　　在开工指令发布之后，智能卡车随即启动装载集装箱，与自动化港口装备协同完成吊装上船作业，车与船鸣笛呼应，直观展现了“汽车智造+港口物流”融合的新质生产力。活动当天下午，船舶搭载着一批T5 EVO KD散件集装箱从钦州港离泊驶向柬埔寨。同时，在3月5日也将有47辆东风柳汽乘用车（星海S7、星海V9、M4），从北部湾港出发，直达阿联酋杰贝阿里港。

　　面向未来，东风柳汽将持续深化“商乘并举”战略，以更多智能、绿色的移动运输解决方案，为双循环发展提供更硬核的装备支撑；北部湾港集团聚焦广西货物出海核心需求，携手船公司、车企推动开展多项滚装业务，实现滚装业务“零”突破。集团还将持续推动滚装与集装箱业务发展，不断完善码头基础设施，优化作业全流程效率，为腹地企业汽车、工程机械、零配件出口搭建起稳定、高效、便捷的物流通道，助力更多“中国制造”通过西部陆海新通道扬帆出海。

　　东风柳汽与北部湾港集团将以此次合作为起点，持续深化在各领域的合作，为广大用户创富增效，为西部陆海新通道建设注入新动能，为“十五五”时期的高质量发展贡献坚实的国企力量。