阿耳忒弥斯计划大洗牌，美国重返月球路线图全面重构

2026年2月27日，NASA局长艾萨克曼宣布对阿耳忒弥斯计划进行结构性重组。这不是一次微调，而是一场战略级换挡——取消SLS火箭升级、推迟首次登月、引入地球轨道预演任务、压缩发射节奏间隔、强化商业登陆器角色，甚至让「深空门」地位松动。

美国重返月球的战略逻辑，正在从慢节奏、重堆叠、一次到位，转向分阶段、强验证、商业化主导。如果说阿波罗时代靠的是国家意志的火箭推力，那么今后的阿耳忒弥斯计划，必须在预算现实、技术复杂度与产业生态之间找到新的平衡点。

●为什么必须动刀？

问题的核心是节奏。

自2022年Artemis I完成绕月飞行以来，后续发射间隔拉长至数年。原定的Artemis II与Artemis III之间技术跨度极大，而承担核心运力的太空发射系统（SLS）却处在三年一发的低频状态。

由于液氢、氦气系统多次在地面准备阶段暴露问题，发射窗口一拖再拖，这导致Artemis II任务从2月一路推迟到4月。

对于需要连续验证、逐级逼近的深空体系来说，这种低频运行几乎无法形成工程惯性。每次发射都像一次首飞，风险并未随时间下降，反而被累积放大。

更棘手的是任务结构的叠加。原计划中，Artemis II执行首次载人绕月，而Artemis III则叠加多项第一次：首次使用商业人类着陆系统；首次登陆月球南极；首次启用新一代舱外宇航服……多个关键变量在同一时间节点集中爆发。任何一环失误，都可能拖垮整体进度。这不是冒险，这是赌博。

●艾萨克曼的核心逻辑：拆风险、提频率、压复杂度

艾萨克曼上任后的第一刀，砍在结构上，而不是目标上。

1️⃣Artemis III不再直接登月

最震撼的调整莫过于此。2027年Artemis III将不再执行首次载人登月，而改为地球轨道对接验证任务。真正的登月时刻顺延至2028年Artemis IV。

这是一次主动延迟。但它换来三重收益：

第一，商业登陆器进入双主角时代。2027年将验证商业登陆器与猎户座的协同能力，核心参与者包括SpaceX 的登月版星舰（HLS）和蓝色起源的蓝月马克2号着陆器（Mark 2）。星舰路径强调在轨加注与重复发射能力，与传统一次性发射形成鲜明对比。NASA正在真正拥抱竞争性商业架构。

第二，低地轨道预演前置风险。通过近地轨道测试验证导航、自动控制与乘员操作流程，把高风险动作提前在可控环境中消化，类似当年阿波罗9号的角色。

第三，系统成熟度优先于时间节点。登月时间窗口后移，但体系可靠性显著提升。这不是退缩，而是为真正的月面行动购买保险。

2️⃣Artemis IV：重组后的首次真实登月

2028年的Artemis IV将成为重组后的首次真正登月任务。

主选登月器为SpaceX登月版星舰，蓝色起源的蓝月马克2号着陆器（Blue Moon Mark 2）作为并行或备选方案。这意味着NASA进入双商业登陆器时代，避免单一路径锁死。从政策层面看，这是美国航天工程模式的一次根本性变化——国家定义目标，企业竞争执行。

3️⃣ Artemis V：从象征性登陆到工程化驻留

Artemis V将进入体系化登陆阶段，实现月面多点登陆，更长驻留时间，商业着陆器（登月版星舰、蓝月着陆器）轮换部署、月面补给与节奏化运行。阿耳忒弥斯任务从象征性登陆，走向工程化驻留。

4️⃣ 年发射节奏目标：压缩至约10个月

NASA提出将SLS发射周期压缩至约10个月。如果无法实现，商业重型火箭将承担更多任务。在重型火箭领域，节奏本身就是可靠性的函数。飞得越多，系统越成熟。财政现实正在倒逼传统承包体系调整。

5️⃣取消SLS Block 1B与EUS

原计划由波音负责研制的探索上面级（EUS）被取消，SLS Block 1B升级随之终止，只维持现有Block 1构型。

这意味着NASA主动放弃进一步堆叠传统火箭性能的面子工程，以换取标准化和高频运行能力。单一超重型依赖路径被松动，体系向分布式架构过渡。

6⃣️弱化深空门优先级

月球深空门（Lunar Gateway）建设节奏被压缩甚至边缘化。原因并不复杂：它不是首次登月的必要条件，资源需优先保障登月主线，复杂度需要被削减。NASA开始明确区分「象征性基础设施」与「战略主目标」。

●战略逻辑的深层变化

这轮阿耳忒弥斯计划的大洗牌背后，体现出三大趋势：①从巨构工程转向系统工程。过去是造一个完美系统再飞；现在是边飞边改、分段验证、节奏优先。②从政府主导到商业嵌入。SpaceX等商业航天不再只是供应商，而成为体系关键节点。③从单一火箭依赖到架构分布化。SLS地位被大幅削弱但未被废弃，商业重型运力逐步取代。

对国际竞争来说，在中美太空竞逐背景下，节奏成为关键变量。如果重构成功，美国可能通过更高频率测试重新建立领先优势。如果协调失败，复杂体系反而会拖慢节奏。登月竞争，从谁先到变成谁先稳定运行。

●真正的重构在内部

阿耳忒弥斯计划大洗牌，这是艾萨克曼就任局长70天以来，带给NASA的最大变化。

他来自商业航天体系，代表航天变革新势力，这意味着NASA最高决策层首次深度理解商业火箭运行逻辑，传统承包商体系话语权被削弱，风险容忍度上升。

这不是简单换帅，而是组织文化转型。NASA正在从政府设计、企业制造，转向政府定义目标、企业竞赛执行。

短期看，这会引发传统航天利益格局震荡。以波音为代表的传统航天体系利益格局受到重大冲击，商业航天进一步制度化。长期看，将会提升发射频率，降低单位任务成本，加速技术迭代。

●战略判断：这是降速，还是加速？

表面看，美国载人登月时间延后。但深层看，这是节奏再校准。如果Artemis III直接硬闯登月，一旦失败，政治与财政风险将远大于推迟。NASA选择的是降低单次风险、提升整体成功率。

更关键的一点，商业登月器成为核心变量。如果登月版星舰成功，美国登陆节奏会大幅提升。如果蓝月成熟，美国将获得体系冗余。这相当于把国家命运押注在产业生态，而非单一政府项目。

如今的阿耳忒弥斯不再是一次复刻阿波罗的舞台剧。它正在变成一套可运行、可扩展、可竞争的月球产业框架。真正的胜负，不在Artemis III。而在Artemis V之后。谁能把月球变成常态化交通节点，谁才真正赢得21世纪。

部分信息索引：

NASA chief vows four Moon missions before Trump's term ends in ambitious 2028 timeline（https://www.foxnews.com/politics/nasa-chief-vows-four-moon-missions-before-trumps-term-ends-ambitious-2028-timeline）

NASA announces major overhaul of Artemis moon program: “We’ve got to get back to basics”（https://spaceflightnow.com/2026/02/27/nasa-announces-major-overhaul-of-artemis-moon-program/）

NASA Makes a “Course Correction” for the Artemis Program（https://spacepolicyonline.com/news/nasa-makes-a-course-correction-for-the-artemis-program/）

NASA shakes up its Artemis program to speed up lunar return（https://arstechnica.com/staff/2026/02/nasa-shakes-up-its-artemis-program-to-speed-up-lunar-return/）

氢魔卷土重来：Artemis II延到三月，NASA月球雄心再遭顽疾拷问

Artemis II倒计时：重新校准中美登月的真实节奏