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西方媒体讥笑:全球90%激光雷达来自中国,结果中国每年亏上亿元

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全球每十颗车载激光雷达,九颗都贴着中国制造的标签,听起来像是“赢麻了”,但现实是,中国在这一领域每年都会亏损上亿元。

对此西方一些媒体“不解讥笑”,为何每年亏钱中国还是埋头苦干?这背后都有什么原因呢?



激光雷达,简单说就是智能汽车的“眼睛”,能精准探测周围环境,帮汽车避开障碍物、识别路况,是自动驾驶的核心部件。

以前,这东西被西方企业垄断,一颗就要卖上万元,普通人想都不敢想。

中国企业花了十几年时间,一步步突破技术难关,终于把激光雷达的价格打了下来。



让价格从之前的万元级降到了一两千元,也顺势拿下了全球90%的市场份额。

现在,不管是国内的新能源汽车,还是国外的不少车企,用的基本都是中国造的激光雷达,连特斯拉都在评估国产方案。

可谁也没想到,份额上去了,亏损却跟着来了。



行业龙头禾赛科技一季度亏了1750万元,速腾聚创上半年亏了1.5亿元,就连实力雄厚的华为,在激光雷达业务上也没能幸免。

整个行业每年合计亏损上亿元,这也成了西方媒体讥笑我们的把柄,说我们“只会赔本赚吆喝”“干最累的活,赚最少的钱”。

亏损的根源其实很简单,就两点:一是价格战打穿了成本线,二是核心部件被“卡脖子”。



这几年,新能源汽车竞争越来越激烈,车企为了卖车,拼命压低配件价格,对激光雷达厂商的要求就是“每年降价10%以上”。

你不降价,别的厂商就会抢你的订单,为了保住市场份额,企业只能咬牙降价,甚至单颗亏几百元也要接订单。

更头疼的是,激光雷达的核心部件,比如激光发射器、探测器,大多依赖进口,这些部件的价格几乎纹丝不动,占了整机成本的近一半。



中国厂商夹在中间,上游成本降不下来,下游车企又压价狠,毛利空间被压缩到不足10%,越卖越亏也就成了必然。

再加上各家产品技术路线差不多,没有明显差异,只能靠低价竞争,形成了恶性循环。

但是西方媒体只看到了眼前的亏损,却不懂中国的长远布局。



我们之所以明知亏还埋头苦干,根本不是傻,而是看透了一个道理:核心技术不能被别人卡脖子,产业话语权必须握在自己手里。

以前,激光雷达被西方垄断时,他们不仅漫天要价,还动不动就以“技术封锁”相威胁,一旦断供,中国的自动驾驶产业就会陷入停滞。

就像当年的芯片一样,别人卡我们的脖子,我们就只能被动挨打。



现在,我们宁愿短期亏损,也要把这个产业做起来,就是为了打破垄断,掌握主动权。

而且,激光雷达不只是用于智能汽车,还能用于机器人、无人配送车、工业检测等多个领域,是未来高科技产业的核心配件。

该说是市场前景无比广阔,现在的亏损,本质上是“前期投入”。



就像当年中国建高铁,一开始也不赚钱,甚至亏损,但随着规模扩大、技术成熟,最终成了国家名片,还能赚钱盈利。

中国企业也在悄悄突围,为了摆脱对进口核心部件的依赖,头部企业都在加大研发投入,自主研发核心芯片。

禾赛科技自研ASIC芯片,速腾聚创推进相关集成技术,华为更是凭借自身优势,在核心部件国产化上走在了前面。



虽然这些研发投入会加重短期亏损,但只要突破技术瓶颈,实现核心部件国产化,成本就会大幅下降,盈利自然水到渠成。

除此之外,中国还有一个无可比拟的优势——庞大的市场。



国内新能源汽车销量逐年暴涨,2025年国内新能源汽车销量超800万辆,其中20%的车型都搭载了激光雷达。

这给中国激光雷达企业提供了足够大的出货基数,规模效应会慢慢摊薄成本,形成“销量增长-成本下降-盈利提升”的正向循环。

西方媒体嘲笑我们“亏损赚吆喝”,其实是他们自身的短视和无奈。



他们只看到中国企业的亏损,却看不到整个激光雷达行业都是如此,全球范围内,没有一家企业能实现稳定盈利。

美国的Luminar连续三个季度亏损超1亿美元,最终宣告破产;Velodyne被收购,Quanergy黯然退市;欧洲多家初创公司也纷纷停止运营。



区别在于,西方企业靠政府补贴和大厂投资“输血”,而中国企业大多要自负盈亏,压力更大,亏损也更明显。

更讽刺的是,正是因为中国企业的低价策略,才把全球激光雷达的均价拉了下来,推动了自动驾驶的普及。

最终受益者是全球车企和消费者,而中国企业却承担了最主要的亏损。



西方媒体的讥笑,本质上是对中国科技崛起的嫉妒和不安。

曾经,他们垄断了高科技产业,赚得盆满钵满,现在中国企业打破了他们的垄断,抢占了他们的市场,他们就开始冷嘲热讽。

可他们忘了,中国制造业的崛起,从来都不是一蹴而就的。



从光伏、高铁到5G,我们都是从亏损、追赶,一步步走到领先,激光雷达也不例外。

现在,中国激光雷达企业已经掌握了核心技术,拿下了全球90%的市场份额,积累了丰富的量产经验和专利。

只要再坚持几年,等到核心部件国产化落地、市场规模进一步扩大,亏损必然会转为盈利,到时候,西方媒体的讥笑,只会变成对中国产业实力的认可。



真正的产业竞争,拼的不是一时的得失,而是穿越周期的韧性和掌控核心技术的底气。

中国的坚守,终会换来应有的回报,那些曾经的讥笑,终将成为我们成功路上的注脚。



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