近期报道里巴拿马已经彻底放飞自我了。光停掉对巴拿马的投资和进口,以及滚动宣布“支持中国企业维权”,发起海外诉讼,已经是不够的了。
2月26日,巴拿马官员突击搜查长和旗下巴拿马港口公司办公室,随后又抛出接管港口的强硬动作。
![]()
日前巴总统穆利诺再对中国放狠话,扬言“不信中国会反制”,但如果中方敢反制的话,那么巴拿马就会做出回应。
不到24小时,中国外交部一句话回应穆利诺的言论。毛宁表示,“中方在巴拿马有关港口问题上的立场是明确的,将坚决维护企业的正当合法权益”。巴拿马这次恐怕要难以收场了。
巴拿马穆利诺总统原本算盘很简单,交出两座中资港口换取美国的基建投资和援助,但现实并没有按照他的剧本走。
前几天巴拿马单方宣称中国香港长和集团持有的巴拿马运河特许经营权无效。仅12小时后就派出人员,强行接管了这两个港口,交由马士基临时运营。没有通知,没有听证,没有一分钱补偿,甚至连港口的中国籍管理人员都被暴力驱赶,这单纯就是一次赤裸裸的抢劫。
![]()
一份递到海牙的ICSID仲裁庭
一份挂出全球43个港口的出售进度表
第三份直接报给港交所——里面写了怎么在巴拿马境外冻结、划转、执行资产。
不是吵架,是照着条款一条条办。这事处理的很及时。
![]()
而中方的反制从不缺席!
接管港口后的第八天,中方迅速冻结了正在谈判的十余亿美元基建项目。航运企业也调整航线转向替代港口,长和集团更是启动国际仲裁,索赔金额最高达100亿美元。
中国作为运河第二大客户,咱们的通行费占了它收入的四成。巴拿马想拿国家的信誉去换虚无的安全感,这账算得太糊涂。人无信不立,国无信必衰,砸了自己的金字招牌,往后的路怕是越走越窄了。
![]()
其实以往案例证明了,巴拿马最后也会大出血,所以不担心最后的结果,但是要考虑过程,以及过程中对周边的示范效应,以及由此带来的控场压力。巴拿马财政和债务压力很大,国内政斗也在加码,美国又要在周边搞唐罗主义,动作就不妨快些狠些。
至于这事中国怎么处理?无非两种办法。第一是直接找美国谈,第二是让巴拿马遭受损失。目前来看,我们采取的是第二种。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.