美方意识到不对劲，中国要造9艘航母？亚太格局要变，美国拦不住

为对伊朗施压，特朗普日前将原本部署在委内瑞拉周边的福特号航母调往波斯湾，组成双航母战斗群以示威慑，双方的冲突有一触即发之势。然而在这个节骨眼上，美方关注的不只是中东局势，还包括中国未来航母发展规划。日前五角大楼出具了一份年度报告，由美国专家斯塔夫罗斯在《国家利益》发布，认为到2035年，中国海军可能拥有多达9艘航空母舰。

考虑到中国目前一共有三艘服役的航空母舰，这意味着美国认为中国能在未来的8年时间里总计服役6艘航母，这个建造速度确实全球独一档。那么问题来了，美方的结论究竟是无端臆测，还是有所依据。就目前情况而言，这个大问题可以细化为两个小问题来剖析。

第一个小问题，中国有没有以这种速度建造航母的能力。从中国前三艘航母下水的地点来看，中国至少有两个可以建造航母并且建造过航母的造船厂，完全可以同时开工。考虑到福建舰从正式开工建造再到下水花了大约三年半的时间，而它是中国第一艘电磁弹射型航母，之前没有相关建造经验，期间还经历了“黑天鹅”事件，而造船厂在吃透相关经验后可以进一步加快建造速度。

所以可以认为，如果美方指的是福建舰这种级别的航母，8年6艘的目标中国并不难达成，甚至可以说有点保守。

第二个小问题也是最重要的问题，中国有没有必要将航母数量短时间内提高到9艘。二战之后装备这么多航母的国家也就只有美国，而美国有依靠航母巩固全球霸权的需求，所以他们才将航母数量维持在两位数。而就当前局势来看，中国同样也有维护自己海外利益的需求，但这种需求是否要靠航母来保障、要不要采取美国这种模式，目前仍然有待商榷。毕竟我国依旧奉行防御型国防战略，不会寻求海上霸权，为了确保自身战略安全和切身利益，确实需要增加航母数量，但是否需要接近美方列装水平，外界看法不一。

而除了需求之外，航母的服役周期也值得关注。航母的服役寿命在50年左右，且耗资巨大，一旦中国在8年时间内造了6艘航母，数量的确是上来了，但这也势必限制了航母的技术水平，影响后续升级，这一得一失如何取舍也是一个不容忽视的战略问题。事实上，中国在已服役的三艘航母上采取了“小步快跑”的战略，取得了长足的技术进步，每艘都有一定突破，这样做的优势是显而易见的，那就是可以最大限度地降低航母这一复杂系统的不确定性。

作为对比，福特级航母因在一艘舰上塞了太多的新技术，致使福特级航母的前两艘舰问题不断。抛开2015年开工、2026年才展开第一次海试的肯尼迪号航母不谈，现在已经被特朗普派往中东的“福特号”航母出现了一个令人诧异的问题，650 个厕所超90%无法使用，舰上水兵不得不排队40分钟上厕所。这种情况就和“福特号”航母仓促使用新的技术有关。

所以可以认为，中国的确有在2035年前将航母数量提高到9艘的制造业基础，但目前是否要这样做存在很多讨论。如果判定2035年前后国际局势并未发展到极其紧张的程度，那么用落后技术建造6艘航母的意义就不是很大，会拖慢中国航母的研发速度。但如果研判2035年这个时间节点局势会较为紧张，那么加紧建造航母就是有必要的，这可以极大削弱对手挑起冲突的野心。

从美方的推断来看，五角大楼可能更采信“2035年将有大事发生”这一判断，认为解放军会为这个时间节点努力。他们如何做出这一判断外界尚不知情，但可以肯定的是，美方在做这一判断时或多或少带有推己及人的色彩，中方未必会沿着美国发展航母的路线走下去。

总的来说，中国能在航母建造领域“小步快跑”反而是一种奢侈，这表明中国的造船业以及其他配套技术足以支撑起快速的迭代。而大洋彼岸的美国很大程度上丧失了这种能力，否则福特级的前两艘舰不会如此磕磕绊绊。接下来一段时间，中美海军实力将呈现此消彼长的态势，整个西太乃至全球军事格局，将被彻底改写。

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