德国总理刚从北京满载而归，德高层就开始对中国口诛笔伐

刚从北京揣着120架空客大单回德国的默茨，可能还没来得及喝上一口家乡黑啤，副总理克林拜尔就直接开怼了。论坛上他对着中国一顿输出：说中国“无视公平竞争”“破坏规则”，还喊着欧洲别当“天真傻瓜”。一边是总理亲赴中国抢订单保饭碗，一边是高层转头骂街，德国这波“当面笑背后怼”的操作，到底演给谁看？

要知道这120架空客订单可不是小数目——直接保住了空客产业链上好几万德国人的饭碗，连带着德国高端制造业的运转都稳了不少。默茨心里门儿清：德国现在经济愁得头发都快白了，制造业增长没劲儿，能源成本因为俄乌冲突涨了好几倍，好多中小企业都撑得难受，大企业的利润更是一半以上靠中国市场撑着。

比如大众、宝马、奔驰这些汽车巨头，在中国的销量占了全球一大半；巴斯夫的化工产品在中国市场占比也不低；空客更是离不开中国的大订单。中国连续7年都是德国最重要的贸易伙伴，去年双边贸易额还突破了2000亿欧元，德国的汽车、机械、化工这些优势产业，在中国的市场份额占比都超过了20%。真要是断了合作，德国企业第一个哭。

那克林拜尔为啥非要跳出来骂？其实根本不是德国真要跟中国掰了——就是国内政治和美国压力闹的。德国国内有股势力跟着美国唱反调，把中国当竞争对手炒热度；美国也天天催着欧洲对中国硬气点，德国不想得罪两边，就搞了“分工合作”。

默茨负责去中国拿好处，克林拜尔负责放狠话做姿态，说白了就是演给选民和美国看的戏码，根本不是真的对华政策。你看德国嘴上喊着“脱钩”，身体却很诚实——企业照样往中国跑，订单照样签，哪有半分真要断交的样子？

毕竟中国有完整的产业链，有14亿人的大市场，还有高效的生产能力，这全世界哪儿找去？德国的工业体系离了中国的供应链和市场，根本转不动。比如汽车制造，德国车企需要中国的零部件配套，也需要中国消费者买单，缺一个都玩不转。

克林拜尔说中国不遵守规则？这话站不住脚啊。中国跟德国做生意，一直按国际规则来，互利共赢是底线。中德贸易都是企业自愿的，市场说了算，又不是谁强迫谁。德国高层嘴上骂，行动上却深化合作，这不就是明摆着：跟中国对抗没好处，合作才是双赢？

其实这事儿跟美国挺像——美国一边加关税，一边又保留稀土、药品这些中国货的低关税，因为离不开啊。德国也是一样：一边抱走中国的大订单，一边放狠话，本质都是“既要又要”，想拿中国的好处，又想迎合国内和美国。

但现实很打脸：德国真离不了中国。一旦合作断了，最先倒霉的是德国企业和老百姓——工厂停工，工人失业，物价上涨，谁扛得住？所以那些强硬言论就是说说而已，不会真变成对抗措施，更挡不住中德合作的大趋势。

中国对中德合作的态度一直很明确：相互尊重，互利共赢。不会因为几句骂就动摇合作，也不会放弃共同利益。中国市场对德国企业永远开放，不管是传统制造业，还是绿色能源、数字经济这些新领域，合作空间大着呢。

说到底，德国这波操作就是“嘴硬心软”：嘴上骂得凶，心里清楚得很——跟中国合作是必选项，不是可选项。未来德国大概率还是走务实路线：嘴上可能偶尔蹦出几句硬话，但实际行动上肯定继续跟中国搭伙，毕竟谁会跟钱和饭碗过不去啊？

参考资料：新华社《默茨访华务实成果符合中德共同利益》