天津
（来源：中国交通新闻网）
转自：中国交通新闻网
正月初六，年味未散，新程已启。准备从湖北省孝感市孝昌县周巷镇周巷社区返回武汉的周先生，将自己的新能源汽车开到村口的新龙湖充电站，插入充电枪，根据提示扫码、充值，很快充电桩就显示“正在充电”。
路边的小小充电桩，是返乡路上能源“补给站”。新龙湖充电站位于115省道黄陂横店至孝昌小河段的龙湖驿站内，设有4个充电桩、8个充电枪。
“现在越来越多村民买新能源汽车。根据新变化，我们交通运输部门也积极推进充电桩进村行动，在道路沿线增加充电桩，方便新能源车主出行。”孝昌县农村公路发展中心主任胡杰介绍，目前已实现重点县乡道充电桩全覆盖。
沿着蜿蜒的乡道驶入青山村，村里充电桩的顶棚下布设了8个充电枪，顶棚上是光伏板。“这里阳光充足，通过光伏板收集的绿电可直接供给充电桩，实现绿色循环。”青山村党总支书记张国勇介绍，随着路面拓宽、延伸，充电桩顺势铺开。近年来，村里新增100多户新能源汽车车主，充电桩正串联起绿色出行的便捷通道。
2024年，孝昌县入选全国县域充换电设施补短板试点县，通过争取国家补贴、申请专项债等资金支持，结合当地“四好农村路”建设，系统推进农村充换电设施建设，打造县域“15分钟充电圈”。2025年，孝昌县新增并投入运营标准充电桩222个，累计建成充电桩527个，实现219个村庄全覆盖。其中，27座充电站采用了“光储充”一体化技术，11座充电站应用了全液冷超快充技术。
充电桩怎么建、建在哪？胡杰告诉记者，重点在21个邮政快递网点、22个农村物流节点、24个农村客货运场站、18条“四好农村路”沿线、13个交通综合服务站等人流密集地布设充电桩，提升服务保障能力。
春节前，家住小悟乡大悟村的苗木种植户陈应昌刚购入一辆新能源货车。常走山路的他坦言，以前会担心续航问题，如今家门口路边就能充电，才放心换上了绿牌车，“满电行驶300公里，在山里拉货卖货，没啥压力。”
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