复工路，让“流动中国”更加充满活力与温度

随着春节假期结束，各地复工复产加速，院校开学在即，2026年春运从2月2日开始至3月13日结束。面对务工流、学生流、探亲流的多重叠加，各地铁路部门动态优化运力安排，提升服务品质，确保旅客平安、有序、温馨出行。

2月25日，上海局芜湖车务段芜湖站有序应对节后客流高峰。郎齐琦 摄

高峰图定制化开行，夜间高铁“不打烊”。针对节后客流高度集中的特点，铁路部门充分发挥高铁成网优势，采取“一日一图”动态调配运力，在重点方向和时段实施“高峰图”运行。中国铁路上海局在阜阳、合肥等重点务工输出地区，增开前往上海、杭州、宁波等方向的“点对点”务工专列，帮助务工人员“出厂门上车门、下车门进厂门”。针对节后进粤客流旺盛的实际，广州局在湖南、贵州方向加开夜间高铁，实现“错峰出行、午夜也通”，有效缓解白天时段的客流压力。

细节处见真章，温情满归途。针对老年人等脱网人群，铁路部门坚持“数字鸿沟”不成为出行障碍。各地车站保留人工售票窗口，提供现金支付服务，部分车站增设“银发服务岗”，由志愿者协助老年旅客操作自动售票机，让服务更有温度。面对持续高位运行的客流，各地火车站加强现场组织，畅通旅客流线，用精细化服务编织起一张温暖的返程网。

南昌西站在出站口增设“便民接驳点”，协调地方交通部门延长地铁、公交运营时间，实现铁路与城市交通“最后一公里”无缝衔接。成都东站启用“急客通道”，为临近开车时间的旅客提供快速进站服务。哈尔滨局针对管内低温严寒实际，在车站候车室增设热水供应点、配备应急药品，让旅客在寒冷天气中感受到铁路服务的暖意。

此外，今年春运期间，静音车厢服务覆盖更多热门线路，部分枢纽车站实现高铁与普速“免出站、免二次安检”换乘，进一步缩短旅客换乘时间。

流动中国背后的铁路担当。春运是一幅流动中国的缩影，也是一场对铁路服务能力的年度大考。从科学精准的运力投放，到便民惠民的购票举措，再到温情脉脉的站车组织，铁路部门正以实际行动护航亿万旅客的返程路，让流动的中国更加充满活力与温度。

（来源：中国网 作者：颜焱 原题：返程客流持续高位运行，铁路部门多措并举护航复工路）