康林松陪同德国总理默茨访华，奔驰持续深化与中国科技企业合作

2月26日，梅赛德斯-奔驰中国与Momenta在北京签署升级合作谅解备忘录，进一步深化双方在未来出行领域的合作。

同日，德国总理默茨（Friedrich Merz）在梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）的陪同下，在北京试乘新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车，亲自体验它所搭载的城区及高速领航辅助驾驶系统，并对梅赛德斯-奔驰和Momenta在汽车智能化时代的合作给予高度肯定。

据悉，梅赛德斯-奔驰以前瞻视野布局智能驾驶领域，早在2017年便成为首个投资Momenta的国际车企，并持续通过多轮投资巩固这一合作关系。目前，双方合作开发的智能辅助驾驶系统可以覆盖高速、城区及泊车场景，实现从车位到车位的智能辅助驾驶功能；首创的“人机共驾”理念能够带来更丝滑的变道体感，不抢方向盘的同时实现轻松驾驭。这套系统现已率先搭载于全新梅赛德斯-奔驰纯电CLA，并将在今年年内上市的9款梅赛德斯-奔驰新车型上落地，包括纯电长轴距GLC SUV和新一代S级轿车，覆盖所有细分市场。

未来，这套“安全为先”的智能辅助驾驶系统还将推出基于Momenta R6强化学习大模型的升级版，显著提升通行效率和驾驶平顺性，优化突发风险场景下的瞬时响应能力，为用户带来加倍安全、丝滑和高效的出行体验。

作为中德贸易的重要桥梁与中德汽车产业合作的重要纽带，梅赛德斯-奔驰一直秉持“在华发展，与华共进”的理念，致力于在中国市场的长期投入，深度参与并助力中国汽车产业的升级。深耕本土发展20余年，梅赛德斯-奔驰在华已建立起覆盖全产业链的本土化发展和合作布局，在中国拥有德国以外最全面的研发网络，同时积极拓展在华“科技朋友圈”，与中国优秀科技公司和顶尖学术机构深度携手，以“奔驰标准”融合“中国速度”，加快面向未来的创新步伐。

此外，中国研发团队在梅赛德斯-奔驰全球研发网络中发挥着越来越关键的作用。新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车上的高端后排娱乐系统就是由中国研发团队主导开发。通过与全球多地研发中心紧密协作，中国研发团队聚焦智能互联、自动驾驶、软件及硬件开发和大数据等前沿领域，深度参与集团数字化创新。梅赛德斯-奔驰中国研发已进入“以中国创新，领全球风潮”的新阶段。