划重点！上海交通工作会议这些部署值得关注

今天，2026年上海交通工作会议召开，总结2025年和“十四五”时期交通工作，分析形势，部署2026年重点工作。

2025年，上海交通以交通强市建设为统领，推动交通行业各领域稳定运行、向好发展。公路、水路货运周转量以及机场旅客吞吐量同比分别增长2.9%、4.4%、8.3%。

国家重大战略实现新突破。“新华·波罗的海国际航运中心发展指数”排名连续6年位居第三。上海港集装箱吞吐量5506万标准箱，连续16年全球第一；机场货物吞吐量达453.7万吨、航空旅客达1.35亿人次，分别保持全球城市第二、第三位。长三角交通一体化发展持续深入，长江经济带多式联运中心进入实质化运营阶段。

重大交通工程建设取得新进展。开工建设沪杭高铁、宝山站、北横通道中运量等18个项目，建成沪嘉高速-嘉闵高架联络线、军工路快速路主线高架工程等14个项目，轨道交通18号线二期、2号线西延伸建成通车，全网运营总里程达906公里。

数字智能绿色“三化”转型成为新引擎。航贸数字化实现扩围上量，电子提单累计超76万票，上海港电子放货占比超40.5%；智慧航道“一张图”建设取得突破；船舶lng和绿色甲醇加注规模持续扩大。“随申行”上线定制公交、枢纽通等产品，推出虹桥火车站区域“室内导航”功能。

此外，2项民心工程全面完成，5项为民办实事项目全部提前完成。

2026年是“十五五”规划开局之年，小交从交通工作会议上获悉，今年将重点推进以下工作：

在落实国家战略中提升交通畅通“双循环”的能力——

建设全球领先的国际航运中心。加快打造全方位门户复合型国际航空枢纽，进一步夯实集装箱枢纽港地位，推进上海港国际中转和集拼业务发展，积极拓展内陆集装箱码头并优化“联动接卸”模式，继续推动海铁联运箱量增长。基于航运贸易区块链基础设施，持续扩大电子提单、电子放货、多式联运等场景的应用规模。推进智慧航道建设，提升大芦线航道船闸及服务区智慧化水平。推进上海国际航运绿色燃料加注中心和交易中心建设。

推进长三角交通高质量一体化发展。轨道交通开工建设嘉闵线北延伸，推进沪渝蓉高铁、上海示范区线等市域铁路项目。公路开工建设g50高速扩容改造、g318水乡客厅段改建工程。航道网持续推进苏申内港线、油墩港等航道整治工程。此外，纵深推进长江经济带多式联运中心建设。

在建设现代化人民城市中提升交通服务品质与效率——

推进交通基础设施规划建设与更新。发布上海综合交通发展、上海国际航运中心建设等“十五五”规划。推进重大交通工程“开工一批”，“建成一批”，“推进一批”：开工南北通道、s26和g50改建等7个项目；建成小洋山北作业区西1区4个2万吨集装箱泊位、罗泾集装箱港区二期等项目；重点推进浦东机场四期等交通枢纽项目，23号线等轨道交通项目，以及沿江通道浦东段等公路项目建设。推进精品道路区域打造、人行道品质提升等工程，完成150公里农村公路提档升级。

推进交通服务提质增效。动态优化轨道交通运能，鼓励公交企业开展通勤、助学、文旅、就医等场景定制服务。完成100个道路拥堵节点改善，推进静安区、长宁区等区域非机动车路权恢复。推进便捷出行等民心工程，实施100个公交站台适老化改造、打造敬老爱老公交线路等为民办实事项目。

在改革创新中增强交通行业发展的动力和活力——

促进交通领域新质生产力发展。深化数智化转型，继续举办“人工智能+交通运输”上海发布活动；持续推进客运、货运maas平台数智迭代、服务创新、场景拓展、生态扩围。加快绿色低碳转型，推进港口机场作业车辆新能源化及老旧船舶淘汰，推进重卡充电设施建设。实施国四柴油货车全市限行。推动洋山智能重卡进入“单车无人”示范运营阶段。持续完善低空空域划设，推动低空飞行综合监管服务平台一期建设，建设投用低空飞行服务中心。

进一步全面深化改革。推动制定出台《上海市出租汽车条例》，发布车辆经营权管理办法等配套文件，系统优化出租汽车管理。完成深化全程网办、个人类事项“掌上办”等10大项169小项行政审批数智化改革举措。

部分图片来源：申通地铁集团、上海交建

摄影：王雨青

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