默茨首次访华，豪华商务团跟随，一边是鹰派立场，一边是中国市场

2月25日上午，德国总理默茨抵达北京，正式开启他上任以来的首次访华行程，为期两天。

最引人注目的，就是默茨的随行阵容：一支高规格经贸代表团，足足有30家德国头部企业的高管跟着来。这些企业，全是德国的优势领域代表。涵盖了汽车、化工、生物制药、机械制造、循环经济等多个领域，像大众、宝马、奔驰、西门子、拜耳这些我们耳熟能详的巨头，高管全都在随行名单里。

德媒自己都承认，这是自默克尔时代以来，德国领导人出访随行企业规模最大的一次，足以看出德方对深化中德双边经贸关系的强烈意愿，更能看出德国企业对中国市场的依赖。

在出发之前，默茨就发表了声明，明确表态：德国会继续执行对华“去风险”政策，但绝对不会“脱钩”。他直言，脱钩是完全错误的选择，只会阻碍德国的经济机遇。

这话听起来务实，实则藏着默茨的两难算计。大家都知道，默茨是出了名的鹰派政客，上台以来，多次在国际场合把中国定义为“系统性竞争对手”，还炒作过对华强硬言论。

可他这次访华，却主动放软身段，喊出“不脱钩”，核心原因只有一个：德国的经济，根本离不开中国市场，他不得不向现实低头。

央视新闻披露，2025年，中国重新反超美国，再次成为德国最大的贸易伙伴，两国货物贸易总额达到2518亿欧元，同比增长了2.1%。而德美贸易额却下降到2405亿欧元，下降了5%，其中德国对美出口下降了9.4%，汽车、汽车零部件等德国支柱产业，受特朗普关税政策影响极大。更关键的是，德国的龙头企业，早就离不开中国市场。宝马CEO齐普策在默茨访华前就公开喊话，德国车企想在全球竞争中胜出，根本离不开中国市场。大众、奔驰、宝马在华的销量，占它们全球销量的三成以上，中国不只是它们的大市场，更是它们的利润核心来源，也是转型电动化、智能化的关键阵地。

所以默茨心里门儿清，要是真跟中国脱钩，德国的汽车、机械、化工等支柱产业，都会遭受重创，国内的就业、经济复苏，都会彻底没戏，这是德国绝对承受不起的代价。所以他喊的“去风险”，更像是一种政治表态，是做给德国国内鹰派势力和美国看的；而“不脱钩”，才是他的真实目的，是为了保住德国企业的核心利益。

这次访华，默茨的行程安排得满满当当，全是务实合作的内容。他会在北京出席中德经济顾问委员会座谈会，和中国领导人会晤，还会参观故宫和奔驰公司。

之后他还会前往杭州，走访中国宇树科技和西门子能源，重点探讨新能源汽车、人工智能、绿色能源等领域的合作，这些都是中德互补性极强的赛道。

其实默茨这次访华，压力应该也特别大。德国内部，外交部、绿党要求他对华强硬，经济部和企业界却逼着他务实合作；外部，美国还在不断施压，要求德国跟着对华加码限制。

默茨就夹在中间，一边要安抚鹰派、不得罪美国，一边要满足企业诉求、保住中国市场，这场访问，本质上就是一场“平衡术”的考验。

中方的态度一直很明确，也很务实。我们不针对“去风险”，但坚决反对把“去风险”泛化，反对把经贸问题政治化，更反对借“去风险”之名搞“脱钩断链”。

中方早就亮明底线，希望德方为中国企业提供公平的营商环境，取消不合理的技术限制，恪守一个中国原则，这是中德合作的基础，没有任何模糊空间。