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据观察者网报道,德国总理默茨正式开启为期2天的访华之行,还有30位德国商界高管组成的代表团随行。而在此次访华之行中,默茨喜提大礼包,宣称中国订购120架空客飞机,即将访华的特朗普,接下来还能收获大单吗?
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(结束访华首日行程,德国总理默茨在北京发表讲话)
中德高层会晤达成共识
因行程缩短一天,默茨到访中国后直奔主题,在北京同中国高层举行会谈,两国领导人就双边关系、地缘局势和经济政策等问题交换意见,并在会后发表联合声明。
从内容来看,双方一致认为贸易合作是两国关系的重要组成部分,开放、公平的市场关系至关重要。中方重视德方“去风险化”和降低依赖等问题,德方也注意到中方对经贸问题泛安全化、高技术产品出口管制的关切,双方愿通过坦诚对话妥善解决彼此分歧,深化互利共赢合作。
在结束首日访华行程后,默茨在25日晚发表讲话称,这是他任期内首次访华,首日取得的成功让他信心十足,作为全球三大经济体中的两个,双方的积极合作带动两国繁荣,也能惠及全世界。此外,默茨再次强调,对华“脱钩”是错误的决定,这只会造成更重大的损失,在全球化的今天,没人能够忽视中国。
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(空客A320飞机)
中国订购120架空客飞机,对德国意义非凡
值得一提的是,默茨还向记者透露称,中方已经向欧洲航空巨头空客增购了120架飞机订单,这足以证明此类访问有多么值得。
其实从默茨的访华阵容就能看出,他此行的核心诉求就是和中国达成多领域贸易合作,尤其是在全球经济疲软、欧洲经济增长乏力的背景下,德国作为欧洲的“领头羊”必须解决这个问题,而中国市场在全球制造业和贸易体系都是无法绕开的核心支点。
在此前的比利时峰会上,默茨就公开向欧盟发出警告,世界正在发生根本性的变化,欧洲已经衰退了25年,在经济增长率、技术创新和劳动力市场等问题上全面落后,如果再不做出改变,欧洲输掉这场只是时间问题。而如何提高效率这一点,欧洲应该向中国学习。所以默茨此行的另一个目的,就是给犹豫不决的欧洲打一个样,让他们清楚的看到在全球百年未有之大变局的背景下,保持战略自主、坚持多边主义才是最正确选择。
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(天津第二条空客总装线)
此外,默茨访华首日,中国就下单120架空客,这不仅是对双方合作信心的直观体现,背后也关乎这中德贸易的格局。
空客虽然是法德两国的合资航空企业,但这几年马克龙访华和中方达成的贸易共识,让人们下意识将空客和法国勾连,但实际上很多飞机零部件都来自德国企业。随着中欧之间的合作推进,此前空客在天津只有一条总装线,其生产的A320型飞机,基本都是中国航空公司购入满足市场需求。随着2025年10月第二条总装线投产,这意味着中国组装的320型飞机将不再满足本土市场需求,还能够实现全球供应,这也意味着中国与空客的合作已经实现了产业链闭环,双方已经实现了共赢的局面。
默茨还透露称,其他合作还在磋商之中,所以120架空客飞机只是一个双边合作的良好开端,接下来中德合作将变成资源互换、技术共享的高端合作格局。值得一提的是,2025 年中国再次超过美国,成为德国最大贸易伙伴。在全球经济局势动荡的背景下,中国的营商环境也越来越受德国企业的青睐。
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(美国总统特朗普)
默茨喜提大礼包,特朗普能否收获大单成未知数
现在出现一个新的问题:默茨访华和特朗普计划的访华时间仅相隔数周,特朗普重返白宫一年多,对外访问基本都会推销美国波音飞机,且基本都斩获大订单。现在中国出手订购120架空客,那特朗普还能收获大单吗?
从白宫此前公布的消息来看,特朗普希望借助这次访华机会和中国达成多领域合作,包括:农产品、波音飞机、稀土出口、芬太尼管控,以及国际社会最关注的关税问题。
但默茨访华第一天就“喜提大礼包”,这其实也是中方对外界释放的重要信号:中国不缺合作方,但想要和中国达成贸易合作,必须建立在平等、尊重、共赢的基础之上,中方不接受政治裹挟,也不受外界任何政策影响。
所以说,特朗普如果能够顺利访华,能不能拿下大单还得看特朗普访华的态度和诚意,如果继续在关税问题,和其他双边问题上做文章,最终特朗普很可能什么都带不走。
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