最近工信部第404批新车名单里,直接曝光了国产沃尔沃ES90的申报信息,这意味着这款纯电旗舰轿车离咱们越来越近了!新车是沃尔沃亚太工厂生产的,定位中大型豪华纯电轿车,用的是SPA2纯电专属平台,还是品牌第一款带800V高压架构的车,预计2026年上半年就能正式上市。从申报数据来看,车长刚好5000mm,宽1942mm、高1547mm,轴距更是达到3102mm,比宝马i5、奔驰EQE(参数丨图片)这些同级车都能打。
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新车有后驱和四驱两种版本,后驱版功率240kW或245kW,四驱版综合功率能到500kW,顶配车型零百加速才4秒,推背感拉满。电池用的是106kWh三元锂电池,CLTC最长能跑740km,日常通勤、长途自驾都够使。还支持350kW快充,10%充到80%只要20分钟,着急出门的话,充10分钟就能多跑300km,另外还有双向充电和电池预调温功能,用着更灵活。
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智能化和安全性方面,新车搭了两颗英伟达Orin芯片,算力足足508TOPS,还能选装激光雷达,加上24个感知元件,组成了第三代City Safety系统,高速、城市里都能开领航辅助,自动泊车也不在话下。内饰有9英寸仪表、14.5英寸竖屏和抬头显示,车机是谷歌生态的,用着顺手。还有25个喇叭的宝华韦健音响,内饰全是环保材质,北欧豪华那味儿没变。
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舒适性方面,四区独立空调是标配,还带PM2.5过滤,后排座椅能电动调节,通风、加热功能都有,3102mm的长轴距,后排腿部空间妥妥够用,坐久了也不憋屈。
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国产ES90瞄准的是中大型豪华纯电轿车市场,对手主要分三类:宝马i5、奔驰EQE这些传统豪华品牌;蔚来ET7、享界S9、小米SU7这些新势力;还有比亚迪汉EV这种自主高端车型。宝马i5胜在品牌和操控,蔚来ET7靠换电和服务圈粉,小米SU7则是智能化和性价比突出。2025年这个细分市场里,新能源车已经占了32%,大家拼的就是谁续航长、智能驾驶好用,还能兼顾豪华感。不过,目前新势力的智能化配置花样多,传统豪华品牌终端还经常打折,能不能站稳脚跟,定价和后续服务很关键。
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