首款会思考的单人“飞行”帆船开始量产

法国设计师Thomas Tison带来了一款革命性的水上飞行器——Airborn Foiler。这款近4米长的"会思考"的水翼帆船，搭载了电子控制系统，让高速水翼航行变得前所未有的简单。只需6节风速，它就能带你飞起来。

Airborn Foiler采用了来自Moth（飞蛾）级帆船的水翼技术，但通过电子控制系统实现了全面升级

智能大脑，轻松驾驭

Thomas Tison的设计理念核心在于电动水翼控制系统。船上的传感器实时监测船体运动和波浪形态，伺服电机则根据数据即时调整水翼的攻角。该系统宣称防水等级达到IP68，并依靠锂电池实现4小时的自主运行。这意味着，相比传统水翼帆船需要手动调节飞行高度，Airborn Foiler的微处理器控制系统能够在飞行过程中进行精细调节，让船体稳定起飞并保持可控飞行，大大减少了体力消耗。水手们可以更专注于速度、感觉和战术，而非频繁的船体修正。

其最佳飞行高度仅略高于水面，使水翼能够产生最优升力。

高速性能，轻松起飞

在结构设计上，Airborn Foiler采用了低重心中央T型水翼，通过后缘襟翼控制飞行高度，而纤细的方向舵板上的升降舵则负责平衡，同样配备襟翼。在处理器控制下，这艘仅重41公斤的飞行器能在6节风速下起飞，8至20节风速区间为其最佳操作窗口。在理想条件下，它最高可达到30节的惊人速度。

两个水翼分别安装在稳向板和方向舵上

个性化配置，简便操作

为适应不同体重的水手，Airborn Foiler提供了四种尺寸的船帆，覆盖45至95公斤的体重范围。其索具设计简洁：两段式桅杆和主帆杆均为碳纤维材质，甲板上仅需操控四根控制索。桅杆与索具的安装仅需数分钟即可完成。其船体采用外倾形状，配有带开放式尾封板的自动排水座舱。干舷高度设计便于年轻船员或成人进行压舷操作。

主帆索通过船尾的三角索系统引导，舵手坐在固定的船体延伸板上

该船面向帆船学校、家庭以及寻求稳定低速平台的竞赛者。起飞前减小的湿面积有助于过渡到飞行状态。座舱内收的侧边优化了压舷效率。两端简便的水翼收放系统便于靠近岸边时的操控。特制的滑轨拖车与简易绳索系统可实现水翼的快速升降，大幅简化操作与下水流程。真正做到：准备时间更短，水上时间更长。

船帆的调控仅需四根控制索，水翼的微调则由小型电机负责

介于休闲与统一设计竞赛之间的价格定位

Airborn Foiler设计为可与统一设计级别船队竞赛兼容，同时也瞄准了快速休闲航行市场，并提供全套装备。船体采用玻璃钢和碳纤维复合材料，并融入了可持续的生物复合材料技术，以减少生产过程中的环境足迹。

首批Airborn Foiler已在生产中，预计2026年7月开始交付，首年产量最多为50艘。首场发布活动计划于2026年秋季在法国南部举行。设计师Thomas Tison给出的初步报价为净价17,700欧元，含19%增值税后售价为21,060欧元。

Airborn Foiler的下水方式与普通稳向板帆船无异，使用滑轨推车即可。水翼也可以升起收纳。整船航行状态下的重量仅为41公斤

技术参数一览

• 设计师：Thomas Tison Design

• 船体长：3.97米

• 船体宽：1.54米

• 航行重量：41.0公斤

• 帆面积：根据体重提供四种尺寸选择