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将与少年科学家陈佳玉形成“理论+工程”的双引擎。
据IPO早知道消息,前Nvidia DriveAV创始成员、UC Berkeley博士王一舟(Yizhou Wang)日前正式加入原力无限并担任首席技术官(CTO)。
王一舟将全面掌舵原力无限的技术战略与团队管理,并与少年科学家陈佳玉强强联手——以前沿理论结合工程落地,共同打造兼具高泛化与高可靠性的超级「具身大脑」,迎接物理AI爆发的奇点。
作为Nvidia DriveAV部门的早期创始成员,王一舟不仅主导设计了自动驾驶软件栈的底层架构,更是一个真正的“实战派”。曾有一个在内部流传的故事:为了验证最新的控制算法,王一舟曾亲自驾驶着一辆改装后的测试车,直接开进了英伟达创始人黄仁勋的自家车道,现场演示技术成果。
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黄仁勋在GTC 2018现场演示英伟达的自动驾驶
图中人物即为王一舟
具体来看王一舟的履历,其师出全球机器人研究圣地UC Berkeley机械工程系,师从控制理论泰斗Masayoshi Tomizuka教授(MSC Lab),亦是目前具身智能赛道罕见的“伯克利嫡系”传人;同时,王一舟拥有上海交通大学、密歇根大学(最高荣誉毕业)、UC Berkeley三校顶尖背景;在CVPR、ASME等顶级会议发表重磅论文13篇,手握英伟达、法拉第未来等10项核心专利。
此外,在英伟达DriveAV,王一舟是自动驾驶底层逻辑的“立法者”。作为核心创始成员,他主导了软件栈架构的从0到1,并在行业还在摸索时,就为戴姆勒-奔驰定义了World Model API的标准。随后,在面对5000万级海量数据的工程挑战时,他成功搭建了一套能将算法真正落地到百万台终端的数据闭环。他证明了自己不仅能设计优雅的算法,更能驾驭工业级的复杂与混沌。
从硅谷的顶层设计,到国内5000万级数据的泥泞实战,他完整走通了AI从“实验室”到“真实世界”的最后一公里。
在出任原力无限CTO后,王一舟将与少年科学家陈佳玉形成“理论+工程”的双引擎,重点打穿三大战役
1、从“车”到“人”的思维进化
将自动驾驶领域积累的World Model与非线性控制理论(MPC)引入机器人,让Hyper-VLA大模型不仅有“大脑的智慧”,更有“小脑的精准”。
2、构建更高效的数据工厂
利用其在AI基础设施上的深厚积累,打造行业最高效的数据闭环,解决通用机器人在复杂场景下的鲁棒性难题。
3、定义下一代具身智能的超级大脑
推动“通感一体化”的真正落地,让原力无限的具身大脑在真实物理世界中,展现出超越预期的泛化能力。
本文为IPO早知道原创
作者|Stone Jin
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