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谁能想到？被全球车圈公认为“汽车工业最高学府”的纽博格林北环赛道（简称纽北赛道），居然首次正式开通了中国社媒账号，这在其数十年的历史中尚属首次。
有网友近期在刷抖音时偶然发现，纽北赛道官方认证账号“纽博格林”已低调完成注册并开通，这是其首次在国内布局专属社媒阵地。而这一看似简单的举动背后，离不开小米、比亚迪等国产车企的快速崛起，更是国产汽车实力获得国际认可的直接体现。
据了解，该账号最早在1月16日发布了第一条视频，官方在视频中明确表示：“有些地方，不是为了赢而存在，而是为了被铭记。纽博格林，无数传奇从这里诞生。这是我们的第一条视频，也是我们中国官方传播旅程的第一章。”
这句充满仪式感的文案，看似是官方开启中国传播旅程的开篇宣言，实则是对中国市场、中国赛车文化，以及国产性能车实力的高度认可。放在过去很长一段时间里，纽北赛道几乎是欧美传统车企的专属秀场，国产车企很难在其中占据一席之地，如今它主动向中国用户靠近，核心原因正是国产新能源汽车的快速崛起和实力提升。
作为全球公认的顶级赛道，纽北赛道的严苛程度堪称汽车行业的“试金石”，其复杂的赛道布局和极端的测试环境，能充分检验车辆的动力、底盘、制动等核心性能，能在这里跑出好成绩，就是对车型综合性能的最好证明。而近年来，随着国产新能源技术的不断突破，小米、比亚迪等头部国产车企，纷纷前往纽北赛道发起挑战，并且接连刷新了多项圈速纪录，展现出强劲的实力。
其中，小米汽车在纽北赛道的表现尤为亮眼。去年4月，小米SU7 Ultra的原型车踏上纽北赛道，最终以6:22.091的优异成绩，成功刷新了自己此前创下的圈速纪录，更一举跻身纽北总圈速榜第三名。值得一提的是，这份成绩经过了纽北赛道官方的正式计时认证，没有任何水分，含金量十足。
除了小米之外，比亚迪旗下的高端性能车型仰望U9 Xtreme，在国际赛场也有十分亮眼的表现。该车在德国ATP专业测试场进行极速测试时，成功创下了496.22km/h的极速成绩，相关测试数据已正式对外公布，展现出国产超跑的强劲潜力。
与此同时，仰望U9 Xtreme也顺利在纽北赛道完成了全新一轮的圈速测试，最终取得了6:59.157的出色成绩，充分展现出比亚迪在高端性能领域的深厚积累。
对于国产车企在纽北赛道的亮眼表现，小米集团创始人雷军也曾公开表态。他在公开场合提到，这两年小米在纽北赛道取得的成绩大家有目共睹，而这并非小米一家的功劳，正是因为小米和比亚迪等同行们的共同努力、相互促进，全世界才一步步看到中国汽车产业的创新力量和发展潜力。
纽北官方首次开通中国社媒账号，从来不是偶然，而是国产汽车实力持续崛起的必然结果。回望多年发展，国产汽车从曾经的技术追赶者，一步步成长为如今能在全球顶级赛道刷榜的强者，小米、比亚迪等头部车企，用实打实的赛道成绩和技术突破，为中国汽车赢得了国际市场的尊重和认可。
你关注过小米SU7、仰望U9的赛道表现吗？你觉得国产性能车还有哪些突破空间？
出处：快科技
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