国内汽车市场这两年实在是太卷了,逼的国外合资品牌不得不降价,而且是腰斩式的降价。下面就简单盘点一下几款性能没的说,价格降到意外的几款SUV车型。
英菲尼迪QX50
QX50是英菲尼迪旗下的中型豪华SUV,靠着独一无二的可变压缩比发动机技术,曾经也是风光无二,是一款绝对兼顾动力和燃油性价比的SUV。但是目前在国内,被完全边缘化了,最近一年多车价大跳水。
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QX50车身尺寸4705×1903×1681,轴距2798。搭载2.0T VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机,最大261马力,峰值扭矩380N·m,匹配CVT无级变速箱。提供前驱和四驱版本,NEDC综合油耗7.7L。
QX50原指导价35.08-39.18万元,但现在店内优惠搞到15-17万,入门版落车价格18.98万元。如果你认可它的技术独特性和驾乘体验,不妨关注一下。
林肯冒险家
冒险家是林肯品牌下的紧凑型豪华SUV,车还是相当不错的。25款升级高通骁龙8155芯片,配合27寸的中控屏和12.3英寸的仪表屏幕,车机流畅性还是很好的。冒险家定位豪华,所以内饰用料上比较扎实,前排座椅加热、主动降噪、全景天窗等配置还是很有吸引力的。
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冒险家车身尺寸4612×1887×1630,轴距2711;燃油版搭载2.0T发动机,最大功率261马力,匹配8AT变速箱;混动版为1.5T油电混动,系统综合功率208马力;提供前驱和四驱版本。
这款车的官方指导价是23.58-34.58万元,配合各种优惠,混动版最低降到20.9万,燃油款落车更是降到18万左右。
凯迪拉克GT4
凯迪拉克GT4的外观造型比较年轻时尚,是一款主打运动的SUV车型。这款车的亮点是内饰中配备了33英寸9K分辨率的一体式曲面大屏,搭载高通骁龙8155芯片,坐在主副驾驶的时候,那种科技感可以说是扑面而来。
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凯迪拉克GT4动力上1.5T+9AT+48V轻混动力组合,油耗仅7.5-8.5上下,这款车的底盘调校偏运动,过弯扎实。虽然入门版配置略有精简,但是综合优惠后售价能到15万以内,而且是标配了真皮方向盘、双区自动空调、全景天窗等,性价比还是很高的。
福特电马
福特电马是一款纯电动SUV,沿用了经典的跑车设计,政策的姿态比较低,前脸采用封闭式格栅和三段式LED日行灯,相比其他竞品新能源车而言,辨识度还是很高的。
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福特电马基于福特GE2纯电平台打造,底盘操控延续Mustang运动基因,是合资品牌中少有的注重驾驶乐趣的纯电SUV。提供单电机后驱和双电机四驱版本,最大功率分别为269马力和488马力。续航有504、609和700公里,支持快充。
降价后的福特电马裸车价在18万左右,如果用这个性价比和特斯拉model Y比的话,相信还是有一些吸引力的。
ID.4
作为传统合资品牌的电动化代表作,ID.4在底盘调校、空间实用性和品质稳定性上还是相当不错的。
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ID.4 CROZZ车身尺寸4592×1852×1629,轴距2765;提供单电机(125kW/170kW)和双电机四驱(230kW)版本;续航442、560和601等多种。26款纯享版PURE的指导价已经降到14.99万,最低售价裸车终端价降到11.99万。
实话说,都降到这个地步了,还要什么自行车。
标致5008
5008是东风标致的中型SUV旗舰,而且有7座款车型。标致5008标配i-Cockpit唯我座舱,配备12.3英寸液晶仪表、10英寸中控屏,支持华为HiCar互联和AR实景导航。豪华版升级360°全景影像、透明底盘,旗舰版增加LED矩阵大灯、前排座椅按摩等配置。
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另外,法系车的底盘调教和PHC自适应液压未定技术,保证了标致5008有极好的舒适性和稳定性。5008全系搭载1.8T发动机,最大211马力,匹配爱信8AT变速箱WLTC油耗7.26L。
就是这样一款法系中型旗舰SUV,指导价只有17.87-18.97万,店内优惠完裸车价15.57万,如果置换还能享更多一层的优惠。
不知道看完这些车目前的价格后,大家会不会动心。要知道,在2-3年之前,这些车可都是不便宜啊。
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