巴拿马把事做绝，强制接管双港口，中方回应16个字，李嘉诚沉默了

最近刷到没？中美洲那个巴拿马，突然搞了个让全球惊讶的操作——直接把中国企业经营的两个港口给强制接管了！这事刚爆出来，各大媒体都在转，毕竟这俩港口可是李嘉诚旗下长和集团花了28年、砸了18亿美金才盘活的“摇钱树”，现在说收就收，连个像样的理由都没给足。中方回应更是只有16个字，却硬气到全网刷屏，连李嘉诚都没出声，这背后到底藏着啥门道？

1997年的时候，巴拿马这俩港口还不是现在这样。那时候破破烂烂的，集装箱吞吐量少得可怜，基本就是个普通小码头。长和集团当时通过招标拿了25年经营权，之后就开始砸钱升级——前后投了18亿美金，才把它们改造成巴拿马运河的重要组成部分，现在占了近40%的集装箱吞吐量，每年给巴拿马带来不少收益。

2021年合同到期前，双方还续签了到2047年，手续齐全，费用也都交清了，当时巴拿马一点意见都没有。可谁能想到2025年，巴拿马审计署突然跳出来说这个续签合同“违宪”，还说可能让国家财政损失。但问题是，他们根本拿不出实锤证据，这质疑本来就站不住脚。

更绝的是2026年1月30号，巴拿马最高法院直接判续签合同无效，理由还是模糊的“存在法律问题”。紧接着2月23号，总统穆利诺签了行政令，让海事局直接接管港口——办公室被政府人员控制，运营系统也改了权限，长和的员工连港区大门都进不去。这等于把人家28年的心血直接清零，损失简直没法算。

这事明眼人都能看出来，背后有美国的手。美国一直怕中国在拉美影响力变大，巴拿马运河又是全球贸易的关键节点，特朗普时期就多次施压巴拿马，让他们遏制中国在运河周边的港口布局。现在巴拿马明显选边站，总统还说这是“保护国家利益”，是“临时接管”，可国际上都觉得这是讨好美国换支持，这波操作真的短视。

中方反应也快，2月24号外交部发言人毛宁就回应了16个字：“中方将坚决维护企业的正当合法权益”。这16字虽然短，但分量重，态度很明确。之前其实已经有动作了——暂停了和巴拿马十几亿美金的基建项目谈判，那些项目本来是巴拿马经济发展的亮点；还加强了巴拿马农产品的进口检查，毕竟巴拿马农产品很依赖中国市场，要是中国收紧进口，他们的农民和出口商肯定受影响。另外，中国商船也开始绕开巴拿马运河走别的航线，这对巴拿马运河的地位打击不小，毕竟中国是运河的重要用户之一。

长和集团也没闲着，已经向国际仲裁机构提交申请，要求巴拿马政府赔偿损失。虽然仲裁结果要等一段时间，但这官司肯定得打到底。而且接管港口的那两家欧洲航运公司，在中国市场的业务量很大，要是中国限制他们的资质审批或者港口停泊政策，他们的亚太市场估计得崩，这也是巴拿马的一个软肋。

巴拿马这波操作，看似占了眼前的便宜，实则亏大了。中国是他们重要的贸易伙伴，基建项目黄了、农产品出口可能受影响，更重要的是全球投资者会觉得巴拿马不靠谱——谁愿意把几十亿美金投给一个说翻脸就翻脸、不遵守合同的国家？长远看，这波讨好美国的代价，可能比失去两个港口还大。

参考资料：中国新闻网《巴拿马政府强行接管长江和记两港口 中国外交部回应》