都说菏泽两大车站容易混淆，可全国都这么命名为啥偏偏菏泽被吐槽

菏泽这两个车站，最近看到有人吐槽说，经常他们搞错了。对此有人就说，他们宁愿去兰考坐车，都不想再去菏泽东站，因为打车也比较贵。但其实菏泽站跟菏泽东站真没有网上所说的那么玄乎，其实并不能够分辨。大家之所以迷糊，可能是因为老习惯没有改的过来。

首先把两个车站的来龙去脉说清楚，早年的菏泽有南站跟菏泽站，而菏泽南站很早就不跑客运了，只是留在这里干活用的。菏泽站是在1986年建好的，在名字上从来也没有更改过，就在中华路跟桂陵路的交叉口，也是比较正经的普速火车站，之前的老菏泽人习惯把它名字叫成东站。那是对曾经老南站来说，就跟大家把市一医院叫西关医院一样的叫法，并不是说官方的名字。

菏泽东站是在2021年跟着日兰高铁一起建的，作为菏泽唯一一个高铁站，位置在定陶区，跟市中心位置大概有7.6公里，处在市区的东南方向，有着6台15线的站台规模，一年旅客发送数量185万，这里跟主城区的菏泽站并不是一个用途的。

不过关于网上那些吐槽可能是没有搞清楚状况，有人直接就给绕进去了，有人说东站改成菏泽站，这其实只是网友的瞎扯，两个名字从来没有经过变动。所以说有人觉得菏泽东站打车贵，可是呢，是因为东站离老城区比较远，路程在那里摆着。不过呢，也因此有网友就打趣说，可以把曹县站改为菏泽南站。也就这么随口一说，如今的菏泽就留了菏泽站跟菏泽东站这两个客运站。而且现在命名的方式跟全国大部分的城市都一样的。普铁就叫城市的名字，高铁会增加方位。很多外地的高铁站也都这么弄的，而且菏泽这样搞，并不算是例外。

首先从坐车出行来看，两个车站也能够一眼就分清它们的差别。菏泽站在市中心，这里的公交、出租车、网约车到处都有，出门是比较方便的。专门坐普速火车来到这里。而菏泽东站呢，相关的配套是比较齐全的，可以乘坐58路、69路、102路公交车去到市区。车站里面还有专门的出租车、网约车的停车地点，还有停车场呢，自己开车过去大概也就20分钟左右能够到市区。这里是专门用来坐高铁的地方，说白了就记住一句话，坐普通火车去菏泽站，坐高铁动车去菏泽东站。

加上这几年菏泽的交通现在建得也越来越好，现在大家出门也挺方便的。菏泽一直都在朝着全国性交通枢纽在做努力。2024年，日兰高铁全线打通之后，去济南、郑州都挺方便的。等到2026年9月份，雄商高铁通车之后，菏泽东站就能够成为高铁的十字交通点，出门会更加方便。市里也一直在修通往东站的快速路，就是想把路修得更加顺一点。

如今的菏泽城区比之前大了几十倍，铁路也从曾经的小站点变成了普铁、高铁的双枢纽，这是菏泽发展必然要经历的事情。关于这个车站名字混乱的问题，只是某一部分网友一时难以理清而已。