德国莱茵金属公司在德国举行的 Enforce Tac 2026 大会上公开推出了福克斯 JAGM(联合空对地导弹),展示了其福克斯轮式装甲车的全副武装演变,配置为导弹坦克歼击车。该平台可携带并从集成多目标传感器的垂直发射架构发射多达24枚美国AGM-179联合空对地导弹或AGM-114L地狱火长弓导弹。该系统旨在针对机动威胁提供快速、精确的反装甲效果,将机动性与通常与大型履带式车辆或航空资产相关的集中导弹载荷结合起来。通过将美国原产弹药与欧洲装甲底盘相结合,莱茵金属将 Fuchs JAGM 定位为北约运营商寻求可扩展、网络化地面打击能力的模块化选项。
Fuchs JAGM(联合空对地导弹)是在莱茵金属公司最新一代 Fuchs 6x6 轮式装甲车的基础上构建的,这是一种经过实战验证的设计,被德国武装部队和国际运营商广泛使用。在这种新配置中,该平台从传统的装甲运输和支援车辆转变为专用的远程精确打击资产。通过集成 24 枚垂直发射的洛克希德·马丁导弹,莱茵金属公司有效地创建了有史以来在轮式底盘上部署的导弹最密集的地面作战系统之一。
该系统旨在部署美国开发的AGM-179 JAGM,这是一种结合半主动激光和毫米波雷达制导的双模式导引头导弹。这种多模式配置允许在视觉条件较差的情况下与移动的装甲车、防御阵地甚至空中威胁交战。 AGM-114L 地狱火长弓的替代集成提供了雷达制导的“发射后不管”能力和经过实战验证的性能。垂直发射配置可实现 360 度交战,无需重新定位车辆,从而显着提高流体战斗环境中的反应时间和生存能力。
在操作上,无需重新装弹即可携带和发射 24 枚导弹的能力使福克斯 JAGM 的饱和打击能力远远超过了传统的反坦克导弹运载器,传统的反坦克导弹运载器通常可携带 4 至 8 发待发弹。莱茵金属公司表示,该系统可以快速连续地检测和打击多种威胁,理论上可以在单个交战周期内反击最多 24 辆主战坦克或装甲和空中目标的组合。在以大规模装甲攻击或无人机协同行动为特征的高强度冲突场景中,这样的弹匣深度既能提供威慑价值,又能提供持续的战场影响。
该车辆集成了现代传感器套件,结合了光电瞄准系统和基于雷达的检测。虽然完整的技术规格尚未公开,但莱茵金属强调自主探测和跟踪能力,可能允许福克斯 JAGM 在网络杀伤链中与无人机、地面监视雷达和更高层次的指挥系统一起运行。这种网络集成符合北约不断发展的学说,强调分布式火力和传感器到射手的连接。
从战略角度来看,福克斯 JAGM 反映出欧洲正在加速转向机动、大容量精确火力,以应对欧洲大陆新一轮装甲战。重型机械化编队的复兴和主动防护系统的广泛部署增加了对能够进行快速、多矢量导弹交战的平台的需求。通过将空射导弹技术应用于陆基垂直发射系统,莱茵金属公司弥补了传统反坦克部队与重型地对地导弹系统之间的差距。
互操作性是另一个决定性因素。 AGM-179 JAGM 正在美国军队服役,确保北约成员国的后勤和作战兼容性。欧洲生产的地面发射器可以使用相同的弹药,增强了联盟标准化,同时加强了跨大西洋国防工业联系。
选择 Fuchs 6x6 底盘进一步支持操作灵活性。与履带式替代方案相比,轮式配置在欧洲道路网络中提供了高度的战略机动性,并减少了后勤负担,同时仍然提供针对轻武器火力和战场碎片的装甲保护。对于中型旅和快速反应编队,福克斯 JAGM 提供了机动性、生存力和压倒性火力的结合,而无需重型平台的成本和部署复杂性。
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