聚汽早报 | 法雷奥深圳获评A-SPICE 4.0 CL3认证；恒隆集团获得北汽股份某核心车型R-EPS配套项目……

行业要闻：

☛ 法雷奥深圳获评A-SPICE 4.0 CL3认证；

☛ 恒隆集团获得北汽股份某核心车型R-EPS配套项目；

☛ 星宇股份荣获常州市“突出贡献企业”称号；

☛ 亿纬锂能在合肥新设子公司 注册资本5亿元；

☛ 2025年中国车市份额达到世界35.6%；

法雷奥深圳获评A-SPICE 4.0 CL3认证

据法雷奥官方发文，法雷奥深圳在行业内率先通过国际权威第三方机构的 Automotive SPICE 4.0 Level 3 等级评估，即汽车软件过程改进及能力评定4.0版本三级，简称 A-SPICE CL3。这标志着法雷奥在中国的系统和软件开发流程已达到组织级国际领先水平，具备支撑高复杂度智能驾驶及智能座舱系统开发的卓越能力。

图源：法雷奥

据介绍，A-SPICE (Automotive SPICE) 是由德国汽车工业协会（VDA）制定的国际软件过程评估标准。相较于侧重单一项目管理的Level 1-2，CL3标志着企业进入了组织级能力成熟阶段。这要求企业不仅要在具体项目中规范执行，更需在组织层面建立统一的标准过程，并通过系统性的部署与持续改进，确保跨项目的交付质量。这一体系的建立，为法雷奥未来在智能驾驶系统、智能座舱系统、特别是域控制器以及中央计算单元等复杂嵌入式产品的规模化、高可靠开发奠定了坚实的工程化底座。

恒隆集团获得北汽股份某核心车型R-EPS配套项目

据湖北恒隆企业集团官方发布消息，集团荆州恒隆公司获得北汽股份旗下某核心车型R-EPS产品项目开发权，该车型月销稳定在5000台左右，并计划在半年内完成全流程开发及量产，标志着恒隆R-EPS产品市场拓展取得新突破。

此次合作也是北汽集团对恒隆技术实力与产品可靠性的高度认可，彰显恒隆高效项目开发能力与转向领域技术积淀。未来，恒隆将秉持“科技打造恒隆品质”理念，深耕转向系统核心领域，进一步提升产品竞争力，拓展主流车企合作，助力中国汽车供应链自主可控。

星宇股份荣获常州市“突出贡献企业”称号

近期，常州市推进现代化产业体系建设大会在行政中心龙城大厅召开，会上表彰了2025年度为全市高质量发展作出杰出贡献的先进集体和个人。其中，星宇股份荣获“突出贡献企业”称号，周晓萍董事长被授予“突出贡献企业家”荣誉称号。

图源：星宇股份

企业表示，此次表彰是对星宇过去一年扎实奋进、勇挑大梁的充分肯定。面向未来，星宇将以此为动力，继续坚守实业，以加大研发投入和技术升级为驱动，深耕智能车灯主业，持续提升核心竞争力，为常州加快推进现代化产业体系建设、实现高质量发展贡献更多星宇力量。

莱茵金属筹备出售汽车零部件业务，与工会达成协议

近日，德国工业巨头莱茵金属宣布，已为剥离业绩疲软的汽车零部件业务完成最终部署，公司管理层与工会达成员工过渡协议，受出售影响的德国厂区将获得为期三年的就业与厂区保障承诺。同时，公司仍在与两家竞标方就出售事宜进行谈判，力争在3月底前签署出售协议。

亿纬锂能在合肥新设子公司 注册资本5亿元

企查查APP显示，近日，合肥亿纬锂能有限公司注册成立，该公司由惠州亿纬锂能股份有限公司全资持股，注册资本5亿元。

公司经营范围涵盖新兴能源技术研发、电池制造与销售、新材料技术研发、新能源原动设备制造及销售、新能源汽车相关配件生产销售、货物与技术进出口等多项业务，覆盖新能源电池研发、生产、销售及配套服务领域。

2025年中国车市份额达到世界35.6%

乘联分会秘书长崔东树发文表示，2025年12月的世界汽车销量达到886万台，同比增2%。随着中国和美国车市的相对放缓，12月世界车市销量增长放缓。

2025年1-12月销量9647万台，同比增长5%。1-12月的全球汽车销量增长5%，其中中国汽车销量3435万台增长9%，美国销量1672万台增1%，印度销量558万台增7%，日本销量456万台增3%，德国销量316万台增1%。

中国汽车的世界份额不断提升，11月中国的世界份额回升到40%高位，12月保持在37%的较好水平。2024年中国车市达到34.2%，2025年中国车市份额达到世界35.6%，较同期增长1.4个百分点。

新国标出台：2027年起汽车门把手必须能手动开启

近日，工业和信息化部发布了强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》（GB48001—2026），该标准将于2027年1月1日起正式实施。

新国标针对汽车门把手提出了三条硬性要求：一是车门把手必须预留足够的机械操作空间，以确保在紧急情况下能够手动打开车门；二是即使在全车断电的情况下，也必须保留纯机械应急解锁装置；三是在极端情况下，如碰撞、起火、低温结冰等，门把手也必须可靠。

据悉，在中国汽车市场，约60%的销量前100的新能源车型配备了隐藏式车门把手，但这种设计在紧急情况下存在安全隐患。因此，新国标的实施将有助于提高汽车的安全性能，减少因门把手问题导致的安全事故。

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